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	<title>Neomag</title>
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		<title>Neomag</title>
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		<title>Mat&#233;riaux et techniques de construction innovants</title>
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		<dc:date>2026-04-20T02:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les mat&#233;riaux et techniques de construction &#233;voluent en permanence, offrant de nouvelles solutions pour des b&#226;timents plus durables, performants et respectueux de l'environnement. Ce dossier interroge les tendances qui mod&#232;lent la construction de demain. &lt;br class='autobr' /&gt; &#201;dito de de J&#233;r&#244;me Hoerold, chef de d&#233;partement &#224; l'ILNAS &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans un contexte o&#249; les enjeux climatiques, technologiques et industriels s'acc&#233;l&#232;rent, l'ILNAS, administration publique sous tutelle du ministre de l'&#201;conomie, assume un r&#244;le de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners-45-bb531.jpg?1776652152' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les mat&#233;riaux et techniques de construction &#233;voluent en permanence, offrant de nouvelles solutions pour des b&#226;timents plus durables, performants et respectueux de l'environnement. Ce dossier interroge les tendances qui mod&#232;lent la construction de demain.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&#201;dito de de J&#233;r&#244;me Hoerold, chef de d&#233;partement &#224; l'ILNAS&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans un contexte o&#249; les enjeux climatiques, technologiques et industriels s'acc&#233;l&#232;rent, l'ILNAS, administration publique sous tutelle du ministre de l'&#201;conomie, assume un r&#244;le de facilitateur au service du march&#233; via la promotion des normes et la participation active aux activit&#233;s aff&#233;rentes afin de faire valoir les int&#233;r&#234;ts nationaux et &#224; soutenir les secteurs &#171; porteurs &#187;, notamment la construction, les TIC et l'a&#233;rospatial.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Responsable d'une part significative des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre et de la consommation de ressources en Europe, le secteur de la construction constitue un levier majeur pour atteindre les objectifs climatiques et &#233;nerg&#233;tiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La transition vers un environnement b&#226;ti durable exige des outils robustes et un suivi cons&#233;quent : empreinte carbone, analyses de cycle de vie, pratiques de circularit&#233; et solutions num&#233;riques avanc&#233;es. Ces approches mettent en lumi&#232;re &#224; quel point la ma&#238;trise des technologies &#233;mergentes, des donn&#233;es fiables, l'interop&#233;rabilit&#233; des syst&#232;mes et l'harmonisation des exigences techniques sont indispensables pour structurer un secteur en profonde mutation. Dans ce cadre, la normalisation technique peut traduire ces besoins en bonnes pratiques coh&#233;rentes, partag&#233;es, op&#233;rationnelles et accept&#233;es par le march&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En soutenant l'&#233;laboration et la valorisation de normes volontaires refl&#233;tant l'&#233;tat de l'art, l'ILNAS contribue au progr&#232;s des technologies, des produits et des infrastructures. La normalisation devient ainsi une pi&#232;ce essentielle d'un d&#233;fi collectif qui, gr&#226;ce &#224; l'engagement de toutes les parties prenantes, permet de b&#226;tir une &#233;conomie plus comp&#233;titive, durable et r&#233;siliente.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;D&#233;couvrez en ligne, le dossier &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/et-si-les-materiaux-de-demain-etaient-deja-la.html&#034;&gt;&#171; Mat&#233;riaux et techniques innovants &#187; paru dans Neomag #78&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Construction circulaire : la transition a commenc&#233;</title>
		<link>https://www.neomag.lu/construction-circulaire-la-transition-a-commence.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.neomag.lu/construction-circulaire-la-transition-a-commence.html</guid>
		<dc:date>2026-03-13T03:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Au cours des derni&#232;res ann&#233;es, le concept de construction circulaire a &#233;t&#233; exp&#233;riment&#233; &#224; grande &#233;chelle en Belgique. Le secteur de la construction se pr&#233;pare petit &#224; petit &#224; passer &#224; la vitesse sup&#233;rieure. &lt;br class='autobr' /&gt; L'entrepreneur devra ainsi composer avec les ma&#238;tres d'ouvrage et leurs exigences suppl&#233;mentaires en mati&#232;re de circularit&#233;, mais il lui faudra aussi appliquer des syst&#232;mes de construction circulaires innovants et saisir les opportunit&#233;s qui s'offrent &#224; lui. &lt;br class='autobr' /&gt;
L'&#233;conomie circulaire a (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners_3_-11-09067.jpg?1773371634' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Au cours des derni&#232;res ann&#233;es, le concept de construction circulaire a &#233;t&#233; exp&#233;riment&#233; &#224; grande &#233;chelle en Belgique. Le secteur de la construction se pr&#233;pare petit &#224; petit &#224; passer &#224; la vitesse sup&#233;rieure.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'entrepreneur devra ainsi composer avec les ma&#238;tres d'ouvrage et leurs exigences suppl&#233;mentaires en mati&#232;re de circularit&#233;, mais il lui faudra aussi appliquer des syst&#232;mes de construction circulaires innovants et saisir les opportunit&#233;s qui s'offrent &#224; lui.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;conomie circulaire a pour objectif de limiter la production de d&#233;chets par la r&#233;paration, l'entretien, le r&#233;emploi et le recyclage des produits. Elle peut donc contribuer &#224; r&#233;duire l'impact environnemental, &#224; rassurer quant &#224; la disponibilit&#233; des ressources et &#224; cr&#233;er de nouveaux emplois. Pour le secteur de la construction, cela se traduit par trois grands principes :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; concevoir en tenant compte des possibilit&#233;s d'adaptation et de d&#233;montage,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; construire &#224; l'aide de mat&#233;riaux r&#233;cup&#233;r&#233;s ou recycl&#233;s,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; adopter des mod&#232;les &#233;conomiques soutenant ces principes.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ces derni&#232;res ann&#233;es, bon nombre d'entreprises ont exp&#233;riment&#233; la construction circulaire, avec pour cons&#233;quences une augmentation consid&#233;rable du nombre d'utilisateurs et donc de retours. Quels sont les changements &#224; court terme pour l'entrepreneur ?&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;&#201;volution de la demande du ma&#238;tre d'ouvrage&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Si un ma&#238;tre d'ouvrage souhaite appliquer des principes circulaires &#224; son projet, il lui faudra lancer un appel d'offres diff&#233;rent et formuler des exigences tr&#232;s sp&#233;cifiques en mati&#232;re de circularit&#233;. Dans le cahier des charges figureront, en outre, de plus en plus d'exigences circulaires telles que &#171; le b&#233;ton doit &#234;tre fabriqu&#233; avec 100 % de ciment CEM III/A &#187; ou &#171; les briques doivent contenir au moins 15 % de mat&#233;riaux recycl&#233;s &#187;. Le recyclage des mat&#233;riaux de construction et la gestion des d&#233;chets sur le chantier peuvent &#233;galement &#234;tre soumis &#224; d'autres exigences. Ainsi, il est possible de demander un plan de gestion des d&#233;chets pour la phase de chantier ou d'exiger l'utilisation d'une quantit&#233; minimale de mat&#233;riaux r&#233;cup&#233;r&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#232;s lors, il importe de bien se pr&#233;parer &#224; ces nouvelles exigences. L'exp&#233;rience montre par ailleurs que l'implication pr&#233;coce de l'entrepreneur dans le projet peut contribuer &#224; am&#233;liorer les pratiques circulaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans les appels d'offres publics, nous constatons que d'autres crit&#232;res d'attribution sont utilis&#233;s en plus du co&#251;t initial de la construction : la formulation d'un plan d'action en mati&#232;re de circularit&#233;, par exemple. Il est important que vous compreniez bien le concept de construction circulaire et que vous employiez le bon langage. Le site Internet circularbuilt.be/fr (cr&#233;&#233; par Buildwise et Embuild Vlaanderen) fournit de nombreuses informations ainsi qu'un outil permettant aux professionnels de la construction de formuler une vision circulaire et de se concentrer sur leurs ambitions en la mati&#232;re. Structur&#233; autour de quatre th&#232;mes principaux, &#224; savoir la conception circulaire, l'approvisionnement et le maintien de mat&#233;riaux de construction dans des boucles de distribution, la volont&#233; de r&#233;duire l'impact environnemental et l'anticipation de la transition, ce site Internet livre un aper&#231;u de tous les aspects circulaires susceptibles de figurer dans un projet de construction. Cet outil peut vous aider &#224; r&#233;pondre, en connaissance de cause, aux exigences suppl&#233;mentaires en mati&#232;re de circularit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Solutions constructives circulaires&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Les solutions constructives traditionnelles ou les techniques d'ex&#233;cution reconnues ne permettent pas toujours de respecter ces nouvelles exigences circulaires. Il convient d&#232;s lors de rechercher des alternatives circulaires, telles que le b&#233;ton &#224; base de granulats recycl&#233;s, les mat&#233;riaux d'isolation biosourc&#233;s, les syst&#232;mes de superposition &#224; sec pour la ma&#231;onnerie des fa&#231;ades (sans mortier ni colle), les toitures plates dot&#233;es de fixations permettant de r&#233;cup&#233;rer l'&#233;tanch&#233;it&#233; et l'isolation, ou encore les syst&#232;mes de cloisons int&#233;rieures mobiles et d&#233;montables avec une garantie de rachat.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces syst&#232;mes innovants soul&#232;vent des questions relatives, notamment, &#224; leur faisabilit&#233; pratique, aux performances techniques et &#224; la certification. Buildwise a d&#233;velopp&#233; un guide pratique (1) apportant des r&#233;ponses aux quatre principaux acteurs impliqu&#233;s dans l'application de solutions innovantes (ma&#238;tre d'ouvrage, concepteur, producteur et entrepreneur), mais passant &#233;galement en revue les besoins des autres acteurs. Vous pouvez d'ores et d&#233;j&#224; adopter les mesures suivantes pour augmenter votre taux de r&#233;ussite :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; tenter de participer le plus t&#244;t possible au projet,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; acqu&#233;rir de l'exp&#233;rience en mati&#232;re de syst&#232;mes innovants en participant &#224; des exp&#233;rimentations et &#224; des projets pilotes,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; garantir l'accessibilit&#233; &#233;conomique en ne se limitant pas au co&#251;t du produit et en collaborant (avec les producteurs, par exemple) pour trouver des solutions fiables et &#233;conomiques.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Pas d'&#233;conomie circulaire de la construction sans mod&#232;les d'affaires circulaires&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Pour passer de l'exp&#233;rimentation &#224; la mise en pratique &#224; grande &#233;chelle du concept de construction circulaire, il est n&#233;cessaire de proc&#233;der &#224; une nouvelle r&#233;partition des r&#244;les et de d&#233;velopper des services suppl&#233;mentaires ainsi que des mod&#232;les d'affaires innovants. Cette transformation offre, en outre, des opportunit&#233;s aux entrepreneurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Afin de maintenir les mat&#233;riaux et les produits de construction dans les circuits de distribution, il est important de rassembler et de g&#233;rer les donn&#233;es relatives aux b&#226;timents. Recourir au BIM peut s'av&#233;rer essentiel &#224; cet &#233;gard. Par cons&#233;quent, en collectant des informations sur le b&#226;timent, les produits et les mat&#233;riaux employ&#233;s, son utilisation, et en les reliant au mod&#232;le BIM, vous pourrez cr&#233;er de la valeur ajout&#233;e pour vos clients. Le d&#233;montage, la mise en vente ou le r&#233;emploi des mat&#233;riaux n&#233;cessitent une connaissance approfondie de ces derniers et suffisamment de savoir-faire. Buildwise a &#233;tabli un cadre technique d&#233;di&#233; aux mat&#233;riaux de r&#233;emploi pour les entrepreneurs d&#233;sireux de se lancer dans cette mise en pratique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, vous pouvez proposer des services suppl&#233;mentaires tels que la maintenance, la pr&#233;paration d'inventaires de r&#233;emploi et l'&#233;laboration et/ou la mise &#224; disposition de solutions circulaires en coop&#233;ration avec les fabricants. Vous l'aurez compris, la transition vers une &#233;conomie circulaire de la construction a commenc&#233; et elle offre de nombreuses opportunit&#233;s, y compris aux entrepreneurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;A. Vergauwen, dr. ir.-arch., cheffe de projet, laboratoire Solutions durables et circulaires, Buildwise&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/48&#034;&gt;Neomag #76 - janvier 2026&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;(1) Praktijkgids circulair bouwen. Met vertrouwen innovatieve oplossingen toepassen (actuellement uniquement disponible en n&#233;erlandais).&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Une &#233;conomie de mati&#232;re pouvant atteindre 70 &#224; 75 %</title>
		<link>https://www.neomag.lu/une-economie-de-matiere-pouvant-atteindre-70-a-75.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.neomag.lu/une-economie-de-matiere-pouvant-atteindre-70-a-75.html</guid>
		<dc:date>2026-03-12T03:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La m&#233;thode CPC (pour carbon prestressed concrete) est une approche innovante de construction en b&#233;ton dont les armatures en acier sont remplac&#233;es par de minces torons pr&#233;contraints en carbone. &lt;br class='autobr' /&gt; Focus sur la m&#233;thode de construction CPC &#8211; r&#233;duire, r&#233;utiliser &lt;br class='autobr' /&gt;
Le principe &lt;br class='autobr' /&gt;
Cette approche combine plusieurs avantages que l'on peut synth&#233;tiser ci-apr&#232;s : (beaucoup) plus r&#233;sistants gr&#226;ce aux propri&#233;t&#233;s exceptionnelles de r&#233;sistance en traction des fibres de carbone, les structures ou &#233;l&#233;ments (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners-40-7536b.jpg?1773289955' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La m&#233;thode CPC (pour carbon prestressed concrete) est une approche innovante de construction en b&#233;ton dont les armatures en acier sont remplac&#233;es par de minces torons pr&#233;contraints en carbone.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;Focus sur la m&#233;thode de construction CPC &#8211; r&#233;duire, r&#233;utiliser&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Le principe&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Cette approche combine plusieurs avantages que l'on peut synth&#233;tiser ci-apr&#232;s : (beaucoup) plus r&#233;sistants gr&#226;ce aux propri&#233;t&#233;s exceptionnelles de r&#233;sistance en traction des fibres de carbone, les structures ou &#233;l&#233;ments peuvent &#234;tre amincis et permettent une &#233;conomie de mati&#232;re substantielle pouvant atteindre 70 &#224; 75 % - tout b&#233;n&#233;fice pour l'impact environnemental dont le facteur de division est de deux &#224; quatre, ainsi qu'une meilleure man&#339;uvrabilit&#233; d&#233;coulant de leur all&#232;gement. L'acier &#233;tant enti&#232;rement &#171; &#233;limin&#233; &#187; du b&#233;ton, les risques de corrosion disparaissent. Avec des port&#233;es plus grandes et des structures plus &#233;lanc&#233;es, la libert&#233; architecturale des concepteurs est ainsi port&#233;e &#224; de nouveaux sommets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La m&#233;thode CPC fait appel &#224; la pr&#233;fabrication, chacun des &#233;l&#233;ments &#233;tant &#171; embo&#238;t&#233; &#187; sur site &#224; la fa&#231;on de pi&#232;ces de puzzle tridimensionnelles ; les r&#233;sultats : une r&#233;duction des co&#251;ts, des d&#233;lais, et une facilit&#233; &#224; monter, d&#233;monter et remonter (r&#233;emploi) ult&#233;rieurement, pr&#233;servant et conservant les ressources dans le circuit de mani&#232;re prolong&#233;e. Il va sans dire que CPC et BIM font bon m&#233;nage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les applications sont assez larges, citons entre autres des ponts &#224; charroi l&#233;ger, des dalles, des plafonds, des escaliers ou encore des &#233;l&#233;ments de fa&#231;ade. En Allemagne, les plaques de b&#233;ton CPC disposent d'une homologation avec une dur&#233;e de vie fix&#233;e &#224; 100 ans.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Un b&#226;timent-t&#233;moin comme exemple&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;N&#233; d'une collaboration &#233;troite entre le cimentier Holcim, la ville suisse de Winterthur et la Haute &#201;cole Zurichoise des sciences appliqu&#233;es (ZHAW), le &#171; laboratoire d'innovation &#187; construit dans le quartier de Neuhegi-Gr&#252;ze inaugur&#233; en mai 2025 est enti&#232;rement con&#231;u comme un b&#226;timent d&#233;montable, &#224; l'aide de panneaux CPC de 40 ou 70 mm d'&#233;paisseur, pr&#233;d&#233;coup&#233;s &#224; la machine CNC et en partie pr&#233;mont&#233;s en atelier avant assemblage sur site et comblement des fins joints r&#233;siduels d'&#233;paisseur 5 mm . Il servira de centre d'information et de lieu de manifestation, et &#233;galement de lieu d'exp&#233;rimentation pour la d&#233;cennie &#224; venir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vid&#233;o de pr&#233;sentation du projet, Holcim Suisse :&lt;/p&gt;
&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/ZCDjVm9pV-U?si=6-f30bjyjgyM6a6b&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&#034; referrerpolicy=&#034;strict-origin-when-cross-origin&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;R&#233;daction : R&#233;gis Bigot, arch. &amp; IPM Neobuild GIE&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Sources : Holcim Suisse, Landolt Bau, Ezpazium education&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/47&#034;&gt;Neomag #76 - janvier 2026&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Qatar automatise d&#233;sormais ses proc&#233;dures d'autorisation de construire par IA</title>
		<link>https://www.neomag.lu/le-qatar-automatise-desormais-ses-procedures-d-autorisation-de-construire-par.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.neomag.lu/le-qatar-automatise-desormais-ses-procedures-d-autorisation-de-construire-par.html</guid>
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		<dc:creator>Eve</dc:creator>



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&lt;p&gt;Quiconque voyage &#224; intervalles (m&#234;me rapproch&#233;s) dans le petit &#233;mirat p&#233;ninsulaire peut constater avec quelles vigueur et vitesse le secteur de la construction se d&#233;ploie. La transformation urbanistique est spectaculaire et l'on peut facilement deviner le surcro&#238;t de labeur administratif y relatif. &lt;br class='autobr' /&gt; Fin octobre de cette ann&#233;e, le Qatar - sous le patronage du Premier ministre et ministre des Affaires &#233;trang&#232;res, Cheikh Mohammed bin Abdulrahman Al Thani et sous pr&#233;sentation du ministre des (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


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 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners_3_-9-e9805.jpg?1772768785' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Quiconque voyage &#224; intervalles (m&#234;me rapproch&#233;s) dans le petit &#233;mirat p&#233;ninsulaire peut constater avec quelles vigueur et vitesse le secteur de la construction se d&#233;ploie. La transformation urbanistique est spectaculaire et l'on peut facilement deviner le surcro&#238;t de labeur administratif y relatif.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Fin octobre de cette ann&#233;e, le Qatar - sous le patronage du Premier ministre et ministre des Affaires &#233;trang&#232;res, Cheikh Mohammed bin Abdulrahman Al Thani et sous pr&#233;sentation du ministre des Municipalit&#233;s, Abdallah ben Mohammed ben Abdallah Al Atiyya - inaugurait son syst&#232;me automatis&#233; de d&#233;livrance des permis de construire par intelligence artificielle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une r&#233;volution en soi pour le petit pays du Golfe, d&#233;sireux d'am&#233;liorer ses services publics au travers d'une strat&#233;gie nationale de transformation num&#233;rique ambitieuse ; l'administration est d&#233;sormais en mesure de d&#233;livrer les pr&#233;cieux documents en &#224; peine deux heures, contre plusieurs semaines pr&#233;c&#233;demment. Les premiers cas de figure et r&#233;sultats sont d&#233;crits comme plus rapides, plus efficaces et plus pr&#233;cis, permettant de mieux r&#233;pondre aux attentes des investisseurs et citoyens qataris.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il s'agit d'une &#171; premi&#232;re &#187; mondiale qui place le pays parmi les plus ambitieux envers la digitalisation des services ; d&#233;velopp&#233; avec l'entreprise californienne (Silicon Valley) Brain Co., sp&#233;cialiste de l'IA, l'outil mis en place est capable de lire et d'analyser en profondeur les nombreux documents architecturaux et techniques soumis par les diff&#233;rents bureaux d'&#233;tudes, notamment en bonne coordination avec plusieurs bases de donn&#233;es &#233;tatiques (r&#233;glementations urbanistiques, informations g&#233;ographiques, r&#233;seaux multiples, etc.). Si des &#233;carts sont constat&#233;s, un rapport destin&#233; &#224; les corriger est automatiquement et rapidement &#233;mis par le syst&#232;me ; une fois les ajustements r&#233;alis&#233;s par les diff&#233;rents partenaires de la ma&#238;trise d'&#339;uvre, le dossier peut &#234;tre &#224; nouveau soumis pour approbation et conformit&#233; finale, menant &#224; la d&#233;livrance de l'autorisation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le service est effectif sans aucune interruption, 7j/7 et 24h/24, et semble pour l'instant diviser les interventions humaines par 3, avant une automatisation totale pr&#233;vue pour fin de cette ann&#233;e. Les gains actuellement mesurables sont importants, avec une &#233;conomie des heures de travail estim&#233;e &#224; plus de 120 000 heures et des b&#233;n&#233;fices pour la collectivit&#233; qui se montent &#224; plus de 88 millions d'euros.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;R&#233;gis Bigot, architecte &amp; IPM, Neobuild GIE&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/72&#034;&gt;Neomag #76 - janvier 2026&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le b&#226;timent du futur se construit d&#232;s aujourd'hui</title>
		<link>https://www.neomag.lu/le-batiment-du-futur-se-construit-des-aujourd-hui-22549.html</link>
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		<dc:date>2026-02-23T03:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;&#192; travers une vision pragmatique et un projet embl&#233;matique &#224; Junglinster, le groupe Prefalux interroge la capacit&#233; du secteur de construction &#224; am&#233;liorer l'empreinte carbone de notre parc immobilier. &lt;br class='autobr' /&gt; Interview de Laurent Nilles, administrateur d&#233;l&#233;gu&#233; de Prefalux Group S.A. &lt;br class='autobr' /&gt;
Quand on parle des b&#226;timents du futur, &#224; quel horizon peut-on se projeter, de mani&#232;re pertinente ? &lt;br class='autobr' /&gt;
En tant que d&#233;veloppeurs et constructeurs, nous voulons rester dans le concret. Si on parle d'un horizon &#224; 10 ans, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


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		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;&#192; travers une vision pragmatique et un projet embl&#233;matique &#224; Junglinster, le groupe Prefalux interroge la capacit&#233; du secteur de construction &#224; am&#233;liorer l'empreinte carbone de notre parc immobilier.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;Interview de Laurent Nilles, administrateur d&#233;l&#233;gu&#233; de Prefalux Group S.A.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quand on parle des b&#226;timents du futur, &#224; quel horizon peut-on se projeter, de mani&#232;re pertinente ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;En tant que d&#233;veloppeurs et constructeurs, nous voulons rester dans le concret. Si on parle d'un horizon &#224; 10 ans, alors nous y sommes d&#233;j&#224; : le temps de viabiliser un masterplan, de modifier un PAG et un PAP et d'obtenir une autorisation de b&#226;tir, un projet de construction se planifie 3 &#224; 10 ans en amont. Compte tenu des d&#233;lais li&#233;s aux diff&#233;rentes proc&#233;dures, nous r&#233;fl&#233;chissons aujourd'hui aux projets qui sortiront de terre dans 10 ans. Au-del&#224;, nous n'imaginons pas encore comment seront faits les b&#226;timents car de nombreuses innovations technologiques sont en train d'&#233;merger pour des constructions en bois.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quelles sont les innovations dont vous parlez ? Sur quoi les &#233;tudes de R&amp;D portent-elles ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Elles portent sur les assemblages, sur la mani&#232;re de fixer diff&#233;rents &#233;l&#233;ments entre eux de sorte &#224; ce que le b&#226;timent soit d&#233;montable, dans une optique d'&#233;conomie circulaire. Les travaux portent aussi sur les mat&#233;riaux : les CLT, par exemple, ne cessent de progresser tant en termes d'&#233;paisseur que dans leur composition. Enfin, il y a des recherches sur la protection au feu.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Le futur de la construction ne peut &#234;tre &#233;voqu&#233; sans parler de la crise du logement au Luxembourg&#8230;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Oui. Le secteur peine aujourd'hui &#224; r&#233;aliser entre 1 000 et 1 500 unit&#233;s de logements neufs par an. Cela est li&#233; &#224; une perte de confiance et &#224; des difficult&#233;s de commercialisation. Ces 1 000 &#224; 1 500 logements ne sont qu'une goutte d'eau dans le parc existant estim&#233; &#224; 250 000 / 300 000 logements. Le taux de renouvellement est ainsi clairement pass&#233; sous la barre de 1 %.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quelles sont alors les leviers d'action ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;C'est dans la modernisation et le renouvellement du parc existant que se trouve le plus important potentiel d'am&#233;lioration des &#233;missions de notre parc immobilier. Malheureusement, m&#234;me si les aides &#233;tatiques ciblent certains travaux, la r&#233;novation n'est pas vraiment structur&#233;e et les gens sont livr&#233;s &#224; eux-m&#234;mes dans cette d&#233;marche. Chaque r&#233;novation reste n&#233;anmoins empreinte de compromis et ne cr&#233;e pas de logements compl&#233;mentaires n&#233;cessaires. Et puis, m&#234;me si on renouvelle peu, on aurait quand m&#234;me int&#233;r&#234;t &#224; le faire de la fa&#231;on la plus durable possible pour que les b&#226;timents actuels soient toujours d'actualit&#233; dans 20 ou 30 ans, mais on a tendance &#224; rester sur les technologies &#233;mettrices car il n'y a aucune prescription dans ce sens.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Le secteur de la construction est responsable de 38 &#224; 42 % des &#233;missions de CO&#8322; globales. La r&#233;duction de l'impact carbone est aussi un facteur d&#233;terminant dans la fa&#231;on de construire&#8230;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Concevoir des projets &#224; impact carbone r&#233;duit, voire neutre, n'est plus un sujet. C'est tout simplement une n&#233;cessit&#233;. S'y refuser revient &#224; nier notre responsabilit&#233; dans les &#233;missions de gaz &#224; effet de serre et le changement climatique. C'est aussi reporter les difficult&#233;s sur les g&#233;n&#233;rations &#224; venir, avec une concentration des probl&#232;mes dans les villes : une hausse moyenne des temp&#233;ratures de 2 degr&#233;s entra&#238;ne d&#233;j&#224; une augmentation de pr&#232;s de 8 degr&#233;s des pics de chaleur en milieu urbain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#232;s lors, &#224; quoi bon disposer d'un parc immobilier et de prescriptions parmi les plus avanc&#233;es, si ces b&#226;timents seront, au moins en partie, inhabitables ? La trajectoire de r&#233;duction des &#233;missions de CO&#8322; du secteur reste tr&#232;s faible, voire inexistante, tant qu'il continuera &#224; utiliser massivement du b&#233;ton. Combien de temps encore, par inertie ou sous l'influence des habitudes, l'absence de r&#233;duction de l'impact pourra-t-elle &#234;tre tol&#233;r&#233;e ? Les pouvoirs publics ont pris la mesure du probl&#232;me, ils agissent en cons&#233;quence et ils nous prouvent en m&#234;me temps que c'est faisable : si &#231;a l'est pour une &#233;cole, pourquoi ne le serait-ce pas pour un logement ?&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Vos efforts se cristallisent notamment dans un projet embl&#233;matique : l'ensemble de r&#233;sidences Kiischten, actuellement en construction &#224; Junglinster. Pouvez-vous nous en dire plus ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Ce projet consiste dans le renouvellement d'un b&#226;timent de bureaux en un &#238;lot r&#233;sidentiel int&#233;gr&#233; dans le tissu urbain environnant. Les r&#233;flexions ont commenc&#233; vers 2020, nous avons obtenu les autorisations de b&#226;tir d&#233;but 2025 et les travaux ont d&#233;marr&#233; en mars de la m&#234;me ann&#233;e. La livraison est attendue pour 2027/2028. Kiischten int&#232;gre de nombreux &#233;l&#233;ments innovants et durables. Avant toute chose, nous avons soigneusement d&#233;mont&#233; le b&#226;timent existant pour r&#233;cup&#233;rer un maximum d'&#233;l&#233;ments en vue de leur r&#233;emploi ult&#233;rieur : 500 m&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;2&lt;/sup&gt; de pav&#233;s drainants, 80 m&#179; de bois de construction et 400 m&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;2&lt;/sup&gt; de planchers Lignotrend ont ainsi pu &#234;tre sauvegard&#233;s et provisoirement stock&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la construction des nouveaux b&#226;timents, nous avons utilis&#233; un syst&#232;me porteur en dalles de bois CLT sans retomb&#233;e de poutres, appel&#233; TS3, qui, comme les dalles b&#233;tons champignons, permet de reconfigurer plus ais&#233;ment les espaces pendant toute la dur&#233;e de vie des b&#226;timents.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les b&#226;timents seront chauff&#233;s par une pompe &#224; chaleur coupl&#233;e &#224; de la g&#233;othermie profonde (- 90 m) pour en optimiser le fonctionnement et le rendement. Une fa&#231;ade photovolta&#239;que a &#233;t&#233; int&#233;gr&#233;e pour optimiser la production durable d'&#233;lectricit&#233; sur site, les parkings seront &#233;quip&#233;s de bornes intelligentes pour stocker et utiliser au mieux l'&#233;nergie produite sur place (V2G), et une communaut&#233; d'autoconsommation &#233;lectrique sera constitu&#233;e. Le certificat de performance &#233;nerg&#233;tique est A+ et la qualit&#233; acoustique est A.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les immeubles sont lab&#233;lis&#233;s LENOZ et Carbon Neutral, t&#233;moignant des efforts entrepris. Au niveau du &#171; vivre ensemble &#187;, un des immeubles sera en logements abordables, d&#233;di&#233; aux salari&#233;s de mani&#232;re &#224; favoriser la mixit&#233; sociale. Un espace de rencontre ext&#233;rieur sera cr&#233;&#233; o&#249; des petites f&#234;tes pourront &#234;tre organis&#233;es par le syndic. L'ensemble se situe &#224; proximit&#233; imm&#233;diate des transports publics, des pistes cyclables, des centres commerciaux et des &#233;coles primaires et secondaires. Dans son d&#233;veloppement, ses choix technologiques et sa r&#233;alisation, le projet Kiischten n'a rien en commun avec une construction traditionnelle en ma&#231;onnerie et b&#233;ton arm&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il est n&#233;anmoins soumis aux m&#234;mes prescriptions technologiques et r&#233;glementaires, et au m&#234;me positionnement commercial : il n'y a aucune surcote pour l'int&#233;gration de choix durables. C'est un peu comme si les voitures les plus respectueuses de l'environnement devaient aligner leurs prix sur ceux des mod&#232;les les plus polluants, dont les technologies sont amorties depuis longtemps mais dans lesquels le co&#251;t environnemental n'a jamais &#233;t&#233; int&#233;gr&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M&#234;me dans le secteur automobile, le l&#233;gislateur a tent&#233; d'introduire des m&#233;canismes de diff&#233;renciation. En revanche, dans le secteur de la construction, aucun levier significatif favorisant une approche plus durable n'est aujourd'hui g&#233;n&#233;ralis&#233; : les aides Klimabonus sont d'excellents outils, mais ils ne permettent pas de diff&#233;rencier r&#233;ellement les r&#233;alisations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;M&#233;lanie Tr&#233;lat&lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/41&#034;&gt;Neomag #76 - janvier 2026&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Transition &#224; la t&#234;te du CDEC : continuit&#233; strat&#233;gique et regard neuf</title>
		<link>https://www.neomag.lu/transition-a-la-tete-du-cdec-continuite-strategique-et-regard-neuf.html</link>
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		<dc:date>2026-02-12T03:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s plus de 20 ans &#224; la t&#234;te de l'&#233;cosyst&#232;me CDEC, Bruno Renders a transmis les r&#234;nes &#224; une nouvelle &#233;quipe de direction. Une transition qui a &#233;t&#233; longuement pr&#233;par&#233;e et qui permettra d'assurer la continuit&#233; tout en insufflant un regard neuf, afin de pr&#233;parer sereinement les prochaines &#233;tapes et de relever les d&#233;fis &#224; venir du secteur. &lt;br class='autobr' /&gt; Interview de Jean-Michel Ludwig, directeur g&#233;n&#233;ral du CDEC, Jules Oviedo, directeur administratif et financier du CDEC, Patrick Nemry et Alexis Sikora, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners_1_-26-264b7.jpg?1770870563' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Apr&#232;s plus de 20 ans &#224; la t&#234;te de l'&#233;cosyst&#232;me CDEC, Bruno Renders a transmis les r&#234;nes &#224; une nouvelle &#233;quipe de direction. Une transition qui a &#233;t&#233; longuement pr&#233;par&#233;e et qui permettra d'assurer la continuit&#233; tout en insufflant un regard neuf, afin de pr&#233;parer sereinement les prochaines &#233;tapes et de relever les d&#233;fis &#224; venir du secteur.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;Interview de Jean-Michel Ludwig, directeur g&#233;n&#233;ral du CDEC, Jules Oviedo, directeur administratif et financier du CDEC, Patrick Nemry et Alexis Sikora, directeurs de l'IFSB&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;L'&#233;cosyst&#232;me que vous dirigez conjointement regroupe le CDEC (Conseil pour le D&#233;veloppement &#201;conomique de la Construction), structure qui pilote la strat&#233;gie du Groupe, collecte les fonds et g&#232;re le financement des formations inscrites dans le contrat collectif, l'IFSB - Institut de Formation du Secteur du B&#226;timent, COCERT, soci&#233;t&#233; active dans l'audit et la performance &#233;nerg&#233;tique, et enfin Neobuilding qui h&#233;berge des entreprises en lien avec le secteur de la construction. Quelles sont vos missions respectives au sein de cet &#233;cosyst&#232;me ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jean-Michel Ludwig :&lt;/strong&gt; Mon r&#244;le est avant tout de garantir que la strat&#233;gie du groupe reste parfaitement align&#233;e avec les attentes du secteur et d'assurer une communication fluide avec ses repr&#233;sentants dans les diff&#233;rents conseils d'administration. Et, en interne, de faire en sorte que les comp&#233;tences de chaque collaborateur soient valoris&#233;es et mises au service d'objectifs communs. J'ai la chance de pouvoir m'appuyer sur une &#233;quipe de direction solide, constitu&#233;e de professionnels exp&#233;riment&#233;s et surtout tr&#232;s compl&#233;mentaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Jules Oviedo : &lt;/strong&gt; Dans un contexte de crise o&#249; les cotisations des entreprises tendent &#224; diminuer, je dois me porter garant de la gestion optimale des ressources financi&#232;res et assurer un juste &#233;quilibre entre la mise en place et le suivi d'indicateurs de performance et la mise en &#339;uvre op&#233;rationnelle, qui doit rester flexible et orient&#233;e r&#233;sultats pour nos clients. Mon pass&#233; professionnel dans de grands groupes me permet aujourd'hui de clairement d&#233;finir le cadre dans lequel nos diff&#233;rentes entit&#233;s vont op&#233;rer de mani&#232;re efficiente et en toute transparence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Alexis Sikora :&lt;/strong&gt; Notre mission est de garantir la coh&#233;rence et la mise en &#339;uvre efficace de la strat&#233;gie du groupe &#224; tous les niveaux. Nous veillons &#224; ce que chaque collaborateur comprenne les orientations strat&#233;giques et les traduise dans ses actions quotidiennes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La formation, c&#339;ur de notre m&#233;tier, est au centre de nos priorit&#233;s. Mon objectif est d'organiser la conception et le d&#233;veloppement des programmes en parfaite ad&#233;quation avec les besoins des entreprises et les &#233;volutions du march&#233;. Je supervise particuli&#232;rement les formations destin&#233;es &#224; l'encadrement et les formations int&#233;grant les nouvelles techniques de construction, et cela afin de renforcer les comp&#233;tences des salari&#233;s du secteur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ayant en charge la recherche de nouveaux projets et le pilotage des projets nationaux et europ&#233;ens (FSE, INTERREG, Erasmus+), nous pouvons via ces d&#233;veloppements appuyer le secteur dans son &#233;volution. Je suis garant de la r&#233;alisation des objectifs fix&#233;s et du respect des budgets, en assurant une gouvernance rigoureuse et une vision &#224; long terme.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Patrick Nemry :&lt;/strong&gt; Dans le cadre du contrat collectif, nous proposons toute une s&#233;rie de formations qualifiantes pour les salari&#233;s manuels, mais &#233;galement des formations techniques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous d&#233;veloppons en permanence de nouvelles offres, pour permettre aux salari&#233;s du secteur d'acqu&#233;rir les comp&#233;tences n&#233;cessaires pour relever les d&#233;fis que repr&#233;sentent la d&#233;carbonation, la digitalisation ou encore la s&#233;curit&#233; et la sant&#233; au travail.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous avons aussi &#224; c&#339;ur de d&#233;ployer des outils digitaux innovants pour l'apprentissage. Nous utilisons notamment la r&#233;alit&#233; virtuelle pour simuler des situations &#224; risques sans mettre en danger les apprenants. Ces outils sont utilis&#233;s dans le cadre de nos formations, mais &#233;galement lors des journ&#233;es d&#233;couvertes aupr&#232;s des lyc&#233;ens afin de leur faire d&#233;couvrir le secteur de la construction.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous r&#233;alisons aussi une veille technique et r&#233;glementaire dans les diff&#233;rents domaines afin d'am&#233;liorer et de d&#233;velopper de nouvelles formations, de nouvelles m&#233;thodes p&#233;dagogiques, mais aussi les comp&#233;tences de nos formateurs. Le but est de r&#233;pondre aux besoins du secteur et d'anticiper ceux qui appara&#238;tront dans les ann&#233;es &#224; venir, autour d'enjeux comme l'&#233;conomie circulaire, la d&#233;carbonation ou la digitalisation.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Comment la transition avec l'ancienne direction s'est-elle pass&#233;e ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;AS :&lt;/strong&gt; La transition s'est faite de mani&#232;re progressive puisque cela fait maintenant 2 ans et demi que nous assurons officiellement la gestion de l'IFSB. Nous g&#233;rons l'ensemble des activit&#233;s de l'entreprise IFSB : la gestion quotidienne des activit&#233;s, les ressources humaines, les budgets, et cela avec l'appui de CDEC. Nous avons &#233;galement en charge la gestion de l'ensemble des infrastructures sur site, &#224; savoir le b&#226;timent de l'IFSB et le b&#226;timent innovant Neobuilding. Nous nous assurons d'optimiser le fonctionnement, les consommations &#233;nerg&#233;tiques et le confort des occupants, tout en y int&#233;grant des innovations avec un objectif de d&#233;monstration.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans une logique groupe, nous avons adopt&#233; un syst&#232;me de management qui int&#232;gre la qualit&#233;, la s&#233;curit&#233; et l'environnement, s'appuyant sur les r&#233;f&#233;rentiels ISO 9001, 14001 et 45001, de mani&#232;re &#224; garantir un fonctionnement moderne et standardis&#233; dans l'ensemble des soci&#233;t&#233;s du groupe.&lt;br class='autobr' /&gt;
Nous garderons la m&#234;me ligne que ces 20 derni&#232;res ann&#233;es, notamment sur la partie d&#233;carbonation qui restera un pilier fort pour l'entreprise. &#192; travers des projets comme de nouvelles installations photovolta&#239;ques en toiture et en fa&#231;ades, et de nouvelles mani&#232;res de former, notre objectif est de garder un esprit innovant avec toujours une volont&#233; d'anticiper les besoins du secteur.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quels sont les objectifs strat&#233;giques &#224; court, moyen et long termes pour l'IFSB ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;JML :&lt;/strong&gt; Notre priorit&#233; a toujours &#233;t&#233; la mont&#233;e en comp&#233;tences des salari&#233;s du secteur et elle restera la m&#234;me &#224; court terme, toujours avec l'approche m&#233;tier qui nous caract&#233;rise. Nous continuerons &#224; suivre et &#224; mettre &#224; jour les programmes et les r&#233;f&#233;rentiels existants pour garantir que les comp&#233;tences r&#233;pondent aux besoins du march&#233;. Toujours &#224; court terme, notre objectif sera, dans un contexte de p&#233;nurie de main-d'&#339;uvre dans certains m&#233;tiers sp&#233;cifiques, de compl&#233;ter notre offre avec des formations personnalis&#233;es en fonction des besoins des entreprises pour assurer une meilleure ad&#233;quation entre les demandeurs d'emploi et les besoins des entreprises et garantir une meilleure employabilit&#233; de ces personnes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; moyen terme, nous continuerons &#224; pr&#233;parer les entreprises aux d&#233;fis relatifs &#224; la d&#233;carbonation et &#224; la digitalisation. La d&#233;carbonation fait &#233;merger de nouvelles techniques et de nouveaux mat&#233;riaux de construction, de nouveaux business models aussi li&#233;s &#224; la r&#233;utilisation des mat&#233;riaux et &#224; l'&#233;conomie circulaire, donc de nouveaux m&#233;tiers. Tous ces &#233;l&#233;ments seront de plus en plus encadr&#233;s sur le plan r&#233;glementaire dans les ann&#233;es &#224; venir. La digitalisation devient elle aussi incontournable : si les entreprises veulent rester comp&#233;titives, elles devront se doter d'outils digitaux qui leur permettront de mesurer et d'analyser des &#233;carts de performance et de rentabilit&#233;, mais aussi dans un autre contexte, de mieux identifier les leviers de r&#233;duction de leurs &#233;missions carbone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, &#224; plus long terme, nous anticipons d'ores et d&#233;j&#224; la forte p&#233;nurie de main-d'&#339;uvre li&#233;e aux d&#233;parts en retraite &#224; laquelle nous serons confront&#233;s dans les 10 ou 15 ans &#224; venir en intensifiant nos actions sur des projets qui visent &#224; attirer le jeune public vers nos m&#233;tiers. Nous travaillons d&#233;j&#224; avec plus de 20 lyc&#233;es au Luxembourg dans le cadre du projet de d&#233;couverte et de sensibilisation Resilient Generation et nous voulons encore en capter d'autres. Nous cherchons aussi &#224; toucher un public plus jeune. Enfin, nous voulons redynamiser les synergies avec les lyc&#233;es techniques du Luxembourg, en partenariat avec le minist&#232;re de l'&#201;ducation nationale, en mettant nos infrastructures et nos machines &#224; disposition de jeunes qui ont choisi de se pr&#233;parer aux m&#233;tiers de la construction, en formation initiale.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Et pour le CDEC ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;JML :&lt;/strong&gt; Sur le volet ESR, nous visons &#224; &#234;tre nous-m&#234;mes une entreprise exemplaire. Nous renforcerons nos bonnes pratiques internes pour les transformer, pourquoi pas, en tr&#232;s bonnes pratiques. Lorsque nous aurons mis en place un certain nombre d'actions, nous serons d'autant mieux arm&#233;s pour les transmettre &#224; travers nos formations et faire qu'elles se d&#233;multiplient. Nous voulons montrer par l'exemplarit&#233; que lorsqu'on investit du temps sur ces sujets, on renforce son attractivit&#233;. Notre groupe a &#233;t&#233; fond&#233; et est dirig&#233; par des entreprises de construction, c'est par elles que nous existons et pour elles que nous allons continuer &#224; travailler pour assurer que la construction reste un pilier &#233;conomique fort.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;M&#233;lanie Tr&#233;lat&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/7&#034;&gt;Neomag #76 - janvier 2026&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Photo : Alexis Sikora, Jean-Michel Ludwig, Jules Oviedo et Patrick Nemry (de g. &#224; d.)&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
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		<title>Une utilisation efficiente des mat&#233;riaux et davantage de r&#233;silience</title>
		<link>https://www.neomag.lu/une-utilisation-efficiente-des-materiaux-et-davantage-de-resilience-22544.html</link>
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		<dc:date>2026-02-10T03:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Pour construire les b&#226;timents de demain, il faut apprendre &#224; &#171; faire mieux avec moins &#187;, devise de CIMALUX. Cela implique des mat&#233;riaux &#224; faible empreinte carbone, des constructions optimis&#233;es et une conception inspir&#233;e de l'architecture vernaculaire, valorisant les ressources locales et renfor&#231;ant la r&#233;silience climatique. &lt;br class='autobr' /&gt; Interview de Christian Rech, Fond&#233; de Pouvoir chez Cimalux &lt;br class='autobr' /&gt;
Qu'est-ce qui va changer avec la transposition de la nouvelle directive sur la performance &#233;nerg&#233;tique (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners_1_-25-a5708.jpg?1770697593' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Pour construire les b&#226;timents de demain, il faut apprendre &#224; &#171; faire mieux avec moins &#187;, devise de CIMALUX. Cela implique des mat&#233;riaux &#224; faible empreinte carbone, des constructions optimis&#233;es et une conception inspir&#233;e de l'architecture vernaculaire, valorisant les ressources locales et renfor&#231;ant la r&#233;silience climatique.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;Interview de Christian Rech, Fond&#233; de Pouvoir chez Cimalux&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Qu'est-ce qui va changer avec la transposition de la nouvelle directive sur la performance &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Cette nouvelle loi introduira des limites sur le carbone incorpor&#233;. Obligation nous sera donc faite de repenser notre mani&#232;re de construire pour la rendre beaucoup plus efficiente.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans les premi&#232;res phases de cette transposition, nous nous en sortirons en prenant des dispositions qui seront assez faciles &#224; mettre en &#339;uvre avec les mat&#233;riaux dont nous disposons aujourd'hui : par exemple pour le gros-&#339;uvre et les fondations, nous pourrons recourir &#224; des ciments moins carbon&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il faudra cependant apprendre &#224; composer avec les sp&#233;cificit&#233;s de ces ciments : le d&#233;veloppement de leur r&#233;sistance &#224; jeune &#226;ge est plus lent, ce qui implique des d&#233;lais de d&#233;coffrage rallong&#233;s, particuli&#232;rement en hiver. Par cons&#233;quent, il faudra r&#233;organiser les chantiers, faire preuve de plus de flexibilit&#233;, &#234;tre innovant et, dans certains cas, par exemple en sites contraints, recourir davantage &#224; des &#233;l&#233;ments pr&#233;fabriqu&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais, &#224; l'avenir, les exigences relatives &#224; la d&#233;carbonation, &#224; l'&#233;conomie circulaire et &#224; l'utilisation efficiente des ressources deviendront de plus en plus pressantes. &#192; cela s'ajoute le prix des mat&#233;riaux dits &#171; bas carbone &#187;. Ainsi, le prix du b&#233;ton, un mat&#233;riau de masse &#224; faible co&#251;t, sera amen&#233; &#224; augmenter, car la d&#233;carbonation du ciment qui le compose requiert des investissements et des co&#251;ts op&#233;rationnels consid&#233;rables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous aurons ainsi tout int&#233;r&#234;t &#224; utiliser moins de mat&#233;riaux en optimisant les syst&#232;mes constructifs : &#224; faire mieux avec moins. Dans ce contexte, nous ne pourrons pas faire l'impasse sur la mixit&#233; des mat&#233;riaux : &#224; l'avenir, le b&#233;ton sera de plus en plus combin&#233; &#224; de l'acier, du bois et diff&#233;rents types de structures l&#233;g&#232;res. La pr&#233;fabrication et la pr&#233;contrainte seront &#233;galement amen&#233;es &#224; se d&#233;velopper.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Cela demandera &#233;galement de nouvelles comp&#233;tences&#8230;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Oui, et ce non seulement sur les chantiers, mais aussi dans les bureaux d'&#233;tudes et les cabinets d'architecture car il n'est pas &#233;vident d'associer des mat&#233;riaux qui r&#233;pondent &#224; des cadres normatifs diff&#233;rents, d'assurer les fonctionnalit&#233;s techniques de ces assemblages et leur harmonie architecturale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;terminer judicieusement les mat&#233;riaux &#224; utiliser pour une application donn&#233;e et faire en m&#234;me temps les bons choix en termes de soutenabilit&#233; requiert sans aucun doute de nouvelles comp&#233;tences.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18889 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;a href='https://www.neomag.lu/IMG/png/capture_d_e_cran_2026-01-21_a_11.26_35.png' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH215/capture_d_e_cran_2026-01-21_a_11.26_35-14978.png?1770230203' width='500' height='215' alt='' /&gt; &lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Comment &#233;valuer la durabilit&#233; d'un mat&#233;riau ou d'un projet ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Il existe une grille de lecture tr&#232;s large pour &#233;valuer la durabilit&#233; et une pond&#233;ration doit &#234;tre faite entre diff&#233;rents crit&#232;res (cf. tableau) : construire un b&#226;timent multifonctionnel qui &#233;volue avec les usages peut &#234;tre une bonne approche. Cela implique n&#233;anmoins aussi d'&#234;tre pr&#234;t &#224; investir davantage de ressources dans un b&#226;timent dont le potentiel d'&#233;volution ne sera peut-&#234;tre jamais activ&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Construire un b&#226;timent monofonctionnel avec des &#233;l&#233;ments d&#233;montables et r&#233;utilisables constitue une approche diff&#233;rente qui peut faire sens, pour autant que ces &#233;l&#233;ments soient robustes, durables et s'ins&#232;rent dans une &#233;conomie circulaire viable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quoi qu'il en soit, notre r&#233;flexion doit toujours nous mener &#224; la meilleure valorisation possible des ressources qui composent les b&#226;timents, que ce soit en les r&#233;utilisant, en les transformant, ou en les recyclant. Quels crit&#232;res favoriser en fonction de quels objectifs constitue une r&#233;flexion &#224; mener par l'ensemble des parties prenantes de la cha&#238;ne de valeur de la construction : ma&#238;tres d'ouvrage, investisseurs, architectes, ing&#233;nieurs, entreprises de construction, industriels, etc., sans oublier le l&#233;gislateur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tout cela n'est peut-&#234;tre pas aussi complexe qu'il n'y para&#238;t. &#192; l'&#233;poque pr&#233;industrielle, construire se faisait avec des ressources limit&#233;es, disponibles localement. Sans moyens de transport efficaces, les importations &#233;taient limit&#233;es aux projets hors-normes. Il fallait travailler dans un souci d'&#233;conomies de moyens et s'adapter au mieux aux conditions environnementales et de faisabilit&#233;. On ne construit pas un mas en Provence comme on construit une long&#232;re en Normandie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aujourd'hui, nous ne sommes plus li&#233;s &#224; ces contraintes. Nous disposons d'un catalogue infini de mat&#233;riaux et de solutions constructives qui peuvent provenir de la Terre enti&#232;re. La facilit&#233; nous conduit &#224; d&#233;penser beaucoup plus d'&#233;nergie et de ressources que ce que nous autorisent les ressources terrestres disponibles et l'impact de nos activit&#233;s sur le climat et l'environnement.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'architecture vernaculaire a beaucoup &#224; nous apprendre dans ce contexte. Ceci &#233;galement en termes de r&#233;silience face aux cons&#233;quences du d&#233;r&#232;glement climatique, qu'il s'agisse d'inondations, de temp&#234;tes ou de vagues de chaleur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et si l'on parle de r&#233;silience, je crains que nous devions &#233;galement commencer &#224; r&#233;fl&#233;chir aux attaques de guerre. La guerre en Ukraine est une r&#233;alit&#233; europ&#233;enne. Pouvons-nous nous permettre de ne pas penser nos b&#226;timents pour garantir la s&#233;curit&#233; de leurs occupants et la continuit&#233; fonctionnelle ? Je ne dis pas que chaque r&#233;sidence doit &#234;tre dot&#233;e d'un bunker. En revanche, quand on construit par exemple un nouvel h&#244;pital, peut-&#234;tre faudrait-il r&#233;fl&#233;chir au fait de pouvoir un jour &#234;tre capable mettre des patients &#224; l'abri et continuer &#224; op&#233;rer dans de bonnes conditions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous sommes &#224; la crois&#233;e de tous les possibles en termes de menaces, que cela nous plaise ou non. Il nous reste &#224; assumer notre responsabilit&#233; envers les g&#233;n&#233;rations futures.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;M&#233;lanie Tr&#233;lat&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/27&#034;&gt;Neomag #76 - janvier 2026&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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<item xml:lang="fr">
		<title>Avec Neomag en 2026, donnez de la visibilit&#233; &#224; vos projets, id&#233;es et solutions</title>
		<link>https://www.neomag.lu/avec-neomag-en-2026-donnez-de-la-visibilite-a-vos-projets-idees-et-solutions.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>M&#233;lanie</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Tout au long de l'ann&#233;e 2026, Neomag explorera, au fil des parutions, les grands enjeux qui sont en train de transformer le secteur de la construction. &lt;br class='autobr' /&gt; B&#226;timent du futur, s&#233;curit&#233; et sant&#233; au travail, mat&#233;riaux et techniques innovantes, d&#233;veloppement des comp&#233;tences et attractivit&#233; du secteur, gestion des ressources, de l'eau et de l'&#233;nergie, b&#226;timents et villes r&#233;silients, mais aussi digitalisation, BIM, IA et IoT&#8230; Autant de sujets abord&#233;s avec une approche technique et r&#233;solument (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH113/20260115_104506-a3892.jpg?1769660377' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='113' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Tout au long de l'ann&#233;e 2026, Neomag explorera, au fil des parutions, les grands enjeux qui sont en train de transformer le secteur de la construction.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;B&#226;timent du futur, s&#233;curit&#233; et sant&#233; au travail, mat&#233;riaux et techniques innovantes, d&#233;veloppement des comp&#233;tences et attractivit&#233; du secteur, gestion des ressources, de l'eau et de l'&#233;nergie, b&#226;timents et villes r&#233;silients, mais aussi digitalisation, BIM, IA et IoT&#8230; Autant de sujets abord&#233;s avec une approche technique et r&#233;solument tourn&#233;e vers la pratique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vous souhaitez partager un retour d'exp&#233;rience, un projet, une innovation, une expertise ou une vision dans l'un de ces num&#233;ros ? Vous positionner sur l'une des th&#233;matiques propos&#233;es et gagner en visibilit&#233; aupr&#232;s d'un lectorat cibl&#233;, compos&#233; d'acteurs de la construction au Luxembourg (entreprises, architectes, ing&#233;nieurs, promoteurs, d&#233;cideurs publics) ? N'h&#233;sitez pas &#224; nous contacter ! &lt;a href=&#034;mailto:f.liegeois@neomag.lu&#034; class=&#034;spip_mail&#034;&gt;f.liegeois@neomag.lu&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18844 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;a href='https://www.neomag.lu/IMG/png/capture_d_e_cran_2026-01-15_a_10.11_38.png' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH707/capture_d_e_cran_2026-01-15_a_10.11_38-ea00c.png?1769660378' width='500' height='707' alt='' /&gt; &lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Comment la mobilit&#233; gratuite a chang&#233; l'immobilier tertiaire &#224; Luxembourg ?</title>
		<link>https://www.neomag.lu/comment-la-mobilite-gratuite-a-change-l-immobilier-tertiaire-a-luxembourg.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.neomag.lu/comment-la-mobilite-gratuite-a-change-l-immobilier-tertiaire-a-luxembourg.html</guid>
		<dc:date>2025-12-09T03:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>M&#233;lanie</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le Grand-Duch&#233; de Luxembourg a &#233;t&#233; le premier pays au monde &#224; proposer la gratuit&#233; des transports publics dans tout le pays, et ce tant pour les citoyens que pour les visiteurs. JLL s'est int&#233;ress&#233; &#224; l'impact de cette nouvelle donne sur le march&#233; des bureaux. &lt;br class='autobr' /&gt; Une r&#233;ponse &#224; un besoin des employ&#233;s &lt;br class='autobr' /&gt;
L'ouverture d'un premier tron&#231;on en 2017 puis l'extension vers Findel et Howald en 2025 ont fondamentalement chang&#233; la mobilit&#233;. Les extensions pr&#233;vues d'ici 2035, combin&#233;es avec la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L130xH150/lena-le-roy-6cb2zzdxqwy-unsplash-09183.jpg?1765253350' class='spip_logo spip_logo_right' width='130' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le Grand-Duch&#233; de Luxembourg a &#233;t&#233; le premier pays au monde &#224; proposer la gratuit&#233; des transports publics dans tout le pays, et ce tant pour les citoyens que pour les visiteurs. JLL s'est int&#233;ress&#233; &#224; l'impact de cette nouvelle donne sur le march&#233; des bureaux.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Une r&#233;ponse &#224; un besoin des employ&#233;s&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;L'ouverture d'un premier tron&#231;on en 2017 puis l'extension vers Findel et Howald en 2025 ont fondamentalement chang&#233; la mobilit&#233;. Les extensions pr&#233;vues d'ici 2035, combin&#233;es avec la modernisation du r&#233;seau ferroviaire, vont poursuivre le maillage de tout le pays au sein d'un r&#233;seau dense et efficace. Le point d'orgue de cette politique volontariste a &#233;t&#233; la gratuit&#233; pour tous d&#232;s 2020. La gratuit&#233; et l'extension du r&#233;seau vont dans le sens d'un des messages cl&#233; du r&#233;cent Barom&#232;tre des Employ&#233;s publi&#233; par JLL. Cette &#233;tude a en effet identifi&#233; le temps de trajet du domicile vers le lieu de travail comme &#233;tant une des principales pr&#233;occupations de la part des employ&#233;s exer&#231;ant leur profession sur le territoire luxembourgeois.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Que nous disent les donn&#233;es transactionnelles ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Le d&#233;partement Research de JLL BeLux a analys&#233; l'ensemble des transactions de bureaux depuis 2020. Le travail a consist&#233; &#224; identifier les immeubles situ&#233;s &#224; moins de 10 minutes de marche d'une station de tram ou du train sur le territoire du Grand-Duch&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ainsi, si le quartier Belval &#224; Esch-sur-Alzette n'est pour le moment pas desservi par le tram, il y a bien une connexion r&#233;guli&#232;re au train.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du point de vue de la prise en occupation :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Sur le volume transactionnel de 1,3 millions de m&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;2&lt;/sup&gt; sign&#233; depuis d&#233;but 2020, 71% est situ&#233; &#224; moins de 10 minutes d'un transport public (tram ou train).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La taille moyenne des transactions le long des voies de transport en commun d&#233;passe de 210% la taille moyenne des transactions non desservies par un tram ou le train.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Du point de vue des valeurs locatives :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Les loyers obtenus dans les immeubles le long du trac&#233; du tram ou du train sont sup&#233;rieurs de 30% aux loyers d'immeubles non connect&#233;s aux transports publics. Ce constat est &#224; contextualiser, en effet les loyers les plus &#233;lev&#233;s sont obtenus dans les immeubles neufs et ceux-ci se concentrent depuis plusieurs ann&#233;es dans des localisations desservies par le tram ou le train.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quelles conclusions en tirer pour les futurs d&#233;veloppements ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Les d&#233;veloppeurs l'ont compris depuis longtemps, une localisation b&#233;n&#233;ficiant d'une excellente accessibilit&#233; par les transports publics, mais aussi les axes routiers, ont le plus de chance de trouver preneur. Cependant il faut apporter quelques nuances. La connexion au r&#233;seau de transport public est fondamentale, mais cela ne peut s'affranchir de la qualit&#233; et la durabilit&#233; des immeubles. Le succ&#232;s est une combinaison de plusieurs facteurs endog&#232;nes, mais aussi exog&#232;nes comme le climat g&#233;n&#233;ral des affaires, la conjoncture &#233;conomique, les co&#251;ts de financement, etc.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quand la connexion aux transports publics relance des quartiers non-performants : les cas de Howald et de Findel&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Selon l'&#233;tude de JLL, alors que les quartiers centraux affichent des taux de vacance tr&#232;s faibles et des loyers &#233;lev&#233;s, les localisations secondaires sont de plus en plus consid&#233;r&#233;es comme des alternatives cr&#233;dibles d'un point de vue des occupants. Ce constat est encore renforc&#233; quand il existe une liaison directe et rapide par des transports publics, a fortiori s'ils sont gratuits.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A Luxembourg, deux exemples sont &#224; mettre en lumi&#232;re : la Cloche d'Or et son extension sur Howald et le quartier de l'a&#233;roport de Findel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La Cloche d'Or est un quartier d&#233;j&#224; bien &#233;tabli depuis plus de deux d&#233;cennies. En revanche, depuis le projet d'extension du tram et le d&#233;veloppement du quartier mixte du Ban de Gasperich de nombreux occupants en provenance du CBD ou du Kirchberg ont d&#233;cid&#233; d'y relocaliser leurs activit&#233;s, comme State Street en provenance du Kirchberg, ou encore Intesa San Paolo et Baker McKenzie venant du CBD. L'&#233;volution est encore plus frappante &#224; Howald qui souffrait d'une vacance locative relativement &#233;lev&#233;e et une dynamique au ralenti. Tout a chang&#233; avec le projet du tram et la construction de nouveaux projets tr&#232;s qualitatifs le long des voies. Les loyers ont tr&#232;s nettement augment&#233; et le quartier a r&#233;ussi &#224; attirer des locataires venant du CBD comme Cardif Lux Vie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un second exemple, sans doute plus impressionnant encore, est le renouveau du quartier de l'a&#233;roport de Findel. D&#233;sormais reli&#233; au Kirchberg et au centre par le tram, ce quartier qui souffrait d'une vacance structurelle relativement &#233;lev&#233;e est d&#233;sormais en concurrence directe avec les quartiers centraux. Plus encore, l'ouverture du projet Skypark et ses multiples services dont un h&#244;tel, a permis d'attirer des grands locataires tels que Deutsche Bank jusqu'alors &#233;tabli au Kirchberg. Les loyers se sont envol&#233;s de 28% par rapport &#224; 2020 et la vacance locative a &#233;t&#233; sensiblement r&#233;duite malgr&#233; la livraison &#224; risque du Skypark.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;En conclusion&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;tude de JLL a mis en avant que l'impact b&#233;n&#233;fique du tram sur le march&#233; des bureaux luxembourgeois est bien r&#233;el, tant d'un point de vue de la demande que des valeurs locatives. Les promoteurs ne sauraient en revanche s'affranchir d'une autre exigence toute aussi pr&#233;gnante de la qualit&#233; et la durabilit&#233; des immeubles. La combinaison de ces facteurs a ainsi permis le d&#233;veloppement, et le succ&#232;s, de quartiers autrefois non performants et d&#233;sormais promis &#224; un bel avenir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Communiqu&#233; par JLL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>L'&#233;quilibre durable entre &#233;cologie, &#233;conomie et &#233;nergie</title>
		<link>https://www.neomag.lu/l-equilibre-durable-entre-ecologie-economie-et-energie.html</link>
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		<dc:date>2025-12-01T08:16:38Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dans chacun de ses projets, le bureau d'&#233;tudes e3consult recherche le meilleur compromis entre confort des usagers, empreinte carbone, circularit&#233;, exclusion des substances nocives et co&#251;ts tout au long du cycle de vie du b&#226;timent, &#224; travers une approche globale et pragmatique de la durabilit&#233;, fond&#233;e sur la sobri&#233;t&#233; et l'&#233;quilibre. &lt;br class='autobr' /&gt; Interview de Stefan Fries et Judith Gerads, directeurs de e3consult &lt;br class='autobr' /&gt;
Quelle est l'histoire de votre bureau d'&#233;tudes ? Et quelle est votre approche ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Stefan (&#8230;)&lt;/p&gt;


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 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners_1_-18-9031a.jpg?1764699983' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Dans chacun de ses projets, le bureau d'&#233;tudes e3consult recherche le meilleur compromis entre confort des usagers, empreinte carbone, circularit&#233;, exclusion des substances nocives et co&#251;ts tout au long du cycle de vie du b&#226;timent, &#224; travers une approche globale et pragmatique de la durabilit&#233;, fond&#233;e sur la sobri&#233;t&#233; et l'&#233;quilibre.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;Interview de Stefan Fries et Judith Gerads, directeurs de e3consult&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quelle est l'histoire de votre bureau d'&#233;tudes ? Et quelle est votre approche ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Stefan Fries :&lt;/strong&gt; J'ai fond&#233; ce bureau en 2011, en association avec un ex-partenaire. Quatorze ans plus tard, nous comptons 17 collaborateurs. Nous avons connu une croissance permanente, mais douce et progressive, car nous souhaitions garantir la qualit&#233; de nos prestations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lorsque nous avons cr&#233;&#233; e3consult, notre but &#233;tait de promouvoir la construction durable. Nous venions alors tout juste de d&#233;couvrir la certification allemande DGNB ; j'&#233;tais m&#234;me pr&#233;sent au tout premier cours, donn&#233; en 2009 ! Nous partions du principe que, pour atteindre l'objectif vis&#233;, il &#233;tait n&#233;cessaire d'avoir une structure derri&#232;re cette notion de durabilit&#233; pour d&#233;finir quels sont les crit&#232;res importants et les crit&#232;res moins importants, et &#233;tablir une pond&#233;ration entre les diff&#233;rents crit&#232;res. Et c'est pr&#233;cis&#233;ment ce que permettent les certifications DGNB et BREEAM - que nous sommes aussi habilit&#233;s &#224; &#233;valuer : offrir une approche structur&#233;e de la durabilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ind&#233;pendamment des certifications environnementales, il y a d'autres volets int&#233;ressants et compl&#233;mentaires dans notre approche, comme la biologie de l'habitat qui se concentre sur un air int&#233;rieur sain, exempt de substances nocives, ou encore la physique du b&#226;timent. Cette section a &#233;t&#233; fond&#233;e par Judith Gerads, qui co-dirige le bureau &#224; mes c&#244;t&#233;s depuis maintenant trois ans et qui est sp&#233;cialis&#233;e dans ce domaine. Son &#233;quipe r&#233;alise de nombreuses prestations : des simulations thermiques dynamiques visant &#224; optimiser le confort thermique dans le b&#226;timent, mais aussi l'assainissement &#233;nerg&#233;tique de b&#226;timents anciens, le conseil en &#233;nergie pour les nouveaux b&#226;timents, le calcul des isolations int&#233;rieures, ou encore tout le volet acoustique et insonorisation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Judith Gerads :&lt;/strong&gt; Un autre sujet qui nous tient &#224; c&#339;ur est la circularit&#233;, m&#234;me si &#224; notre avis, ce terme, actuellement &#224; la mode, est galvaud&#233; dans les m&#233;dias. Nous consid&#233;rons que la circularit&#233; est un des param&#232;tres de la durabilit&#233;, ni plus ni moins. Nous essayons toujours de combiner les diff&#233;rents aspects de la durabilit&#233; en vue de trouver le meilleur &#233;quilibre entre l'empreinte carbone, la circularit&#233;, l'exclusion des substances nocives et, bien s&#251;r, aussi le co&#251;t d'un b&#226;timent tout au long de son cycle de vie &#8211; car les 3 &#171; e &#187; de e3consult sont ceux de &#171; ecology &#187;, &#171; economy &#187; et &#171; energy &#187;. Il nous semble beaucoup plus pertinent de ne pas seulement prendre en consid&#233;ration ce qu'a co&#251;t&#233; sa construction, mais aussi ce que co&#251;tent sa maintenance, son entretien et le remplacement de certains &#233;l&#233;ments au fil des ann&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tr&#232;s souvent, quand on entend l'expression &#171; construction durable &#187;, on pense &#224; &#171; construction on&#233;reuse &#187;. Notre exp&#233;rience en tant que consultant dans le domaine de la construction durable et expert en b&#226;timent nous a amen&#233; &#224; modifier ce paradigme : la construction d'un b&#226;timent co&#251;te cher &#8211; et elle co&#251;te encore plus cher quand la durabilit&#233; du b&#226;timent est ignor&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Concr&#232;tement, comment proc&#233;dez-vous ? Quel type de solutions pr&#233;conisez-vous, par exemple ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;SF :&lt;/strong&gt; Apr&#232;s analyse de la planification d'un b&#226;timent ou d'un quartier urbain, en utilisant comme matrice les crit&#232;res de la certification DGNB par exemple, nous faisons une premi&#232;re &#233;valuation du projet, accompagn&#233;e de propositions concr&#232;tes et pertinentes pour optimiser les qualit&#233;s du b&#226;timent en termes de durabilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous privil&#233;gions autant que faire se peut des mat&#233;riaux ayant une faible empreinte carbone, et dans la mesure du possible, nous pr&#233;conisons de r&#233;fl&#233;chir &#224; l'utilisation de mat&#233;riaux naturels comme l'argile ou le bois dans la planification du b&#226;timent. Nous sommes aussi toujours en recherche de solutions innovantes &#8211; nous avons, par exemple, r&#233;cemment d&#233;couvert des panneaux acoustiques, int&#233;ressants sur les plans technique, esth&#233;tique et durable, qui sont fabriqu&#233;s &#224; base de myc&#233;lium et sont totalement biod&#233;gradables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous sommes constamment &#224; la recherche du meilleur compromis entre les besoins r&#233;els du ma&#238;tre d'ouvrage et les propri&#233;t&#233;s d'un mat&#233;riau, &#233;tablies par la documentation scientifique disponible. Nous posons, bien entendu, des chiffres sur la table afin de permettre au ma&#238;tre d'ouvrage de faire le choix le plus objectif et le plus p&#233;renne possible, en tenant compte des contraintes que peut pr&#233;senter une solution sur la dur&#233;e, au lieu de baser sa d&#233;cision uniquement sur son prix &#224; l'achat.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quels outils utilisez-vous pour &#233;tablir ces comparaisons ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;JG :&lt;/strong&gt; Nous avons &#224; notre disposition plusieurs logiciels qui s'appuient sur des bases de donn&#233;es pr&#233;cises, nous permettant de calculer l'empreinte carbone de chaque construction ou chaque b&#226;timent. &#192; l'avenir, ces calculs seront automatis&#233;s gr&#226;ce &#224; l'utilisation de mod&#232;les BIM ; nous travaillons dans ce sens avec des gestionnaires BIM pour harmoniser ces processus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la simulation thermique, nous utilisons un software, IDA ICE, gr&#226;ce auquel nous pouvons &#233;valuer le confort thermique attendu pour les usagers en mettant en relation les informations obtenues d'une part gr&#226;ce &#224; la mod&#233;lisation 3D du b&#226;timent et des installations techniques pr&#233;vues, d'autre part gr&#226;ce aux donn&#233;es climatiques propres &#224; l'emplacement du b&#226;timent. Cet aspect est essentiel car le climat local influence fortement les performances d'un b&#226;timent, en particulier en &#233;t&#233;, p&#233;riode pendant laquelle de nombreux b&#226;timents surchauffent et n'offrent pas de bonnes conditions de travail pour les usagers.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On sait que les &#233;t&#233;s vont devenir de plus en plus chauds, la r&#233;silience des b&#226;timents est donc un sujet fondamental pour nous. C'est pour cette raison que nous r&#233;alisons les simulations thermiques avec une projection dans le futur, en nous appuyant sur les pr&#233;visions de m&#233;t&#233;orologues pour le futur.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Quels sont les projets marquants de e3consult ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;SF :&lt;/strong&gt; Nous r&#233;alisons de nombreux projets pour l'Administration des B&#226;timents publics, les communes mais aussi pour des clients priv&#233;s et promoteurs. Presque tous les ma&#238;tres d'ouvrage avec qui nous travaillons profitent par la suite du b&#226;timent construit pour leur propre usage. En toute logique, ils accordent donc une grande importance &#224; des aspects comme le niveau de confort pour les usagers, la durabilit&#233; et des co&#251;ts d'exploitation ma&#238;tris&#233;s. La plupart des projets que nous avons accompagn&#233;s se trouvent au Grand-Duch&#233; de Luxembourg mais nous avons &#233;galement plusieurs projets en Allemagne, jusqu'&#224; Berlin, avec un accent particulier sur la Sarre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'un des tout premiers projets dont nous avons fait le suivi est le b&#226;timent de l'Administration de la Nature et des For&#234;ts, &#224; Diekirch. Sa construction s'est achev&#233;e en 2013 et il s'agit du premier b&#226;timent administratif en bois &#224; &#233;nergie positive au Luxembourg. Il est labelis&#233; DGNB Platine. C'est un b&#226;timent pr&#233;curseur, et qui fonctionne toujours tr&#232;s bien : nous savons aujourd'hui, avec 12 ans de recul et &#224; travers les visites que nous en faisons r&#233;guli&#232;rement, que les usagers sont tr&#232;s satisfaits du confort qu'il offre. Nous avons contr&#244;l&#233; tous les mat&#233;riaux, accompagn&#233; la certification DGNB, calcul&#233; l'empreinte carbone et d&#233;montr&#233; ainsi que l'&#233;nergie produite par le b&#226;timent est sup&#233;rieure &#224; celle consomm&#233;e pour sa construction et son exploitation : c'est donc un vrai b&#226;timent &#224; &#233;nergie positive ! L'&#233;lectricit&#233; est produite par des panneaux photovolta&#239;ques install&#233;s non seulement en toiture, mais aussi en fa&#231;ade. Pour laisser de la place &#224; ces panneaux en fa&#231;ade, il s'est av&#233;r&#233; n&#233;cessaire de ne pas pr&#233;voir une fa&#231;ade enti&#232;rement vitr&#233;e, faisant ainsi d'une pierre deux coups : &#233;viter la surchauffe &#224; l'int&#233;rieur du b&#226;timent en &#233;t&#233; en limitant l'apport solaire, tout en r&#233;cup&#233;rant cette &#233;nergie solaire pour produire l'&#233;lectricit&#233; n&#233;cessaire au fonctionnement du b&#226;timent. Un autre point remarquable est que des bornes de recharge pour v&#233;hicules &#233;lectriques ont &#233;t&#233; install&#233;es d&#232;s 2012, alors que ce n'&#233;tait pas du tout standard &#224; l'&#233;poque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;JG :&lt;/strong&gt; Nous avons &#233;galement particip&#233; &#224; la construction d'une &#233;cole &#224; Howald, elle aussi construite en bois, avec une fa&#231;ade isolante en jeans recycl&#233;s et du li&#232;ge. Elle est certifi&#233;e DGNB et a obtenu le meilleur score qu'un b&#226;timent scolaire ait jamais remport&#233;. Nous &#233;tions responsables de la certification DGNB et du conseil dans le domaine de la biologie de la construction, depuis l'&#233;valuation des produits sur base des donn&#233;es techniques disponibles jusqu'au contr&#244;le sur chantier que seuls les produits approuv&#233;s ont &#233;t&#233; utilis&#233;s. Dans une derni&#232;re &#233;tape de contr&#244;le de la qualit&#233;, des mesures de l'air int&#233;rieur ont &#233;t&#233; effectu&#233;es une fois le b&#226;timent achev&#233; pour v&#233;rifier qu'on n'y trouve pas de substances nocives.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Les solutions que vous proposez &#224; vos clients, vous les appliquez aussi &#224; votre propre b&#226;timent, situ&#233; &#224; Mertert, qui est en cours de r&#233;novation. Pouvez-vous nous en dire plus &#224; ce sujet ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;SF :&lt;/strong&gt; En premier lieu, nous avons choisi de conserver au maximum la substance existante, c'est-&#224;-dire les murs porteurs ainsi qu'une partie de la chape, afin de minimiser notre empreinte &#233;cologique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous avons fait le choix de mat&#233;riaux biosourc&#233;s pour les murs int&#233;rieurs, cloisons, fen&#234;tres : le bois parce qu'il stocke le CO2, est agr&#233;able au toucher et dure plusieurs g&#233;n&#233;rations, et l'argile pour ses qualit&#233;s biologiques et physiques, parce qu'elle ne n&#233;cessite aucune transformation chimique &#233;nergivore et parce que sa pose est un processus r&#233;versible : il suffit de l'humidifier pour pouvoir la retirer. Elle respecte donc &#224; 100 % les principes de la circularit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir enlev&#233; les faux plafonds, nous avons laiss&#233; le b&#233;ton apparent et d&#233;cid&#233; de ne pas poser un nouvel enduit parce que cela aurait co&#251;t&#233; de l'argent, augment&#233; l'empreinte carbone et r&#233;duit les propri&#233;t&#233;s d'inertie thermique du b&#226;timent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; la cave, nous avons aussi install&#233; trois bassins de r&#233;cup&#233;ration des eaux pluviales &#224; la place de l'ancienne cuve &#224; fioul pour alimenter les toilettes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et dans l'entr&#233;e, nous avons construit un mur chauffant, pour montrer &#224; nos visiteurs les effets positifs de la chaleur rayonnante.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous avons pouss&#233; la d&#233;marche jusqu'au mobilier. Le plateau de table dans la salle de r&#233;union, par exemple, a &#233;t&#233; fabriqu&#233; dans un bois local par un menuisier de la r&#233;gion alors que les pieds de table sont en m&#233;tal de r&#233;cup&#233;ration soud&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;M&#233;lanie Tr&#233;lat&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-74.html#book/60&#034;&gt;Neomag #74 - novembre 2025&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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