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		<title>L'avenir se b&#226;tit aujourd'hui </title>
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		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Plus que jamais, les b&#226;timents sont appel&#233;s &#224; se r&#233;inventer, non pas par une surench&#232;re technologique, mais par une r&#233;flexion profonde sur le sens, la mesure et la responsabilit&#233; de l'acte de b&#226;tir. Paroles d'experts. &lt;br class='autobr' /&gt; Luc Meyer Directeur de Neobuild GIE &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; On pourrait s'attendre &#224; une vision du b&#226;timent du futur port&#233;e essentiellement par l'intelligence artificielle, des technologies de rupture et des concepts prospectifs. Ce n'est pas l'approche que je souhaite d&#233;fendre au regard du (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-energie-.html" rel="directory"&gt;Smart Buildings / Smart Cities / Start-up&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners-35-b6b3f.jpg?1770180334' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Plus que jamais, les b&#226;timents sont appel&#233;s &#224; se r&#233;inventer, non pas par une surench&#232;re technologique, mais par une r&#233;flexion profonde sur le sens, la mesure et la responsabilit&#233; de l'acte de b&#226;tir. Paroles d'experts.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Luc Meyer&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Directeur de Neobuild GIE&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18866 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH500/paroles_experts-6efbe.png?1770006037' width='500' height='500' alt='' /&gt; &lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&#171; On pourrait s'attendre &#224; une vision du b&#226;timent du futur port&#233;e essentiellement par l'intelligence artificielle, des technologies de rupture et des concepts prospectifs. Ce n'est pas l'approche que je souhaite d&#233;fendre au regard du contexte actuel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je propose au contraire des leviers concrets et rationnels pour poser, de mani&#232;re coh&#233;rente, les bases du b&#226;timent du futur. La justesse, l'&#233;volutivit&#233;, l'int&#233;gration de mat&#233;riaux innovants &#224; impact r&#233;el, ainsi que le recours &#224; des modes constructifs plus sobres, ne prennent pleinement sens que dans une logique adapt&#233;e et responsable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous ne pouvons plus nous contenter de compenser ; il s'agit au contraire de revenir &#224; l'essentiel, o&#249; la technique trouve sa juste place : non plus comme un outil de rattrapage, mais comme un &#233;l&#233;ment pens&#233; d&#232;s l'origine du projet. La gestion dynamique des b&#226;timents, fond&#233;e sur des outils digitaux de simulation correctement int&#233;gr&#233;s, devient indispensable, en particulier face aux crises climatiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les syst&#232;mes techniques doivent refl&#233;ter l'environnement r&#233;el du b&#226;timent et r&#233;pondre &#224; de v&#233;ritables enjeux de sant&#233; et de confort. Une ventilation correctement dimensionn&#233;e, bas&#233;e sur une occupation r&#233;aliste, en est une illustration concr&#232;te. De la m&#234;me mani&#232;re, un &#916;T &#233;quilibr&#233; permet d'agir indirectement sur plusieurs param&#232;tres cl&#233;s : d&#233;bits, consommation des pompes, stabilit&#233; globale du syst&#232;me. R&#233;duire les exc&#232;s est essentiel : trop de r&#233;serve conduit in&#233;vitablement au surdimensionnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#233;ton l'illustre parfaitement : diminuer sa teneur en eau permet de r&#233;duire le ciment et, par cons&#233;quent, l'empreinte CO&#8322;. L'IA et le smart building peuvent apporter une r&#233;elle intelligence de fond, &#224; condition d'&#234;tre utilis&#233;s avec discernement. Ils ne remplaceront jamais l'effort collectif n&#233;cessaire pour d&#233;finir des besoins justes et &#233;valuer rigoureusement l'empreinte carbone des choix techniques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#226;timent du futur se veut donc sobre, ma&#238;tris&#233;, con&#231;u avec pr&#233;cision, mais surtout logique. Une innovation fond&#233;e non sur le &#171; toujours plus &#187;, mais sur le juste n&#233;cessaire. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Alexis Sikora&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Directeur de l'IFSB&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18867 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH500/paroles_experts-2-87bab.png?1770006037' width='500' height='500' alt='' /&gt; &lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&#171; Jusqu'&#224; r&#233;cemment, on cherchait surtout &#224; concevoir des b&#226;timents int&#233;grant un maximum de techniques et d'innovations. Aujourd'hui, on observe un retour &#224; des b&#226;timents qui r&#233;pondent aux besoins r&#233;els des usagers, avec des solutions techniques pertinentes, mais sans superflu.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le b&#226;timent du futur int&#233;grera forc&#233;ment l'intelligence artificielle dans sa gestion et son pilotage. Au-del&#224; de la simple automatisation, l'IA permettra une adaptation continue aux usages, sans devoir reprogrammer les syst&#232;mes en permanence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le confort et la sant&#233; des occupants seront au centre de toute conception. Ils sont d&#233;j&#224; pris en compte, mais encore de mani&#232;re insuffisante.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On verra &#233;galement se d&#233;velopper des b&#226;timents multifonctionnels, capables d'&#233;voluer pour s'adapter aux nouveaux modes de travail ou usages, avec des surfaces optimis&#233;es pour r&#233;pondre aux enjeux climatiques. Ces b&#226;timents seront aussi producteurs d'&#233;nergie et ne d&#233;pendront plus &#8211; ou tr&#232;s peu &#8211; du r&#233;seau.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toutes ces &#233;volutions auront, bien entendu, une incidence sur les m&#233;tiers. On se dirige de plus en plus vers l'assemblage d'&#233;l&#233;ments pr&#233;fabriqu&#233;s, modulaires et capables de cumuler diff&#233;rentes fonctions : statique, esth&#233;tique, production d'&#233;nergie, voire d&#233;pollution. C'est pourquoi nous devons rester &#224; la pointe en mati&#232;re de formation, afin de faire &#233;voluer en continu les comp&#233;tences des professionnels charg&#233;s de mettre en &#339;uvre ces nouvelles solutions. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Arnaud Duban&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Directeur de l'energieagence&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18869 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH500/paroles_experts-3-4ae1d.png?1770006037' width='500' height='500' alt='' /&gt; &lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&#171; Le b&#226;timent du futur sera producteur et autoconsommateur d'&#233;nergie. Mais il devra aussi &#234;tre intelligent pour faire face &#224; une augmentation des flux d'&#233;nergie. En effet, l'autoconsommation va de pair avec le partage d'&#233;nergie et si, jusqu'&#224; pr&#233;sent, le r&#233;seau alimentait le b&#226;timent de mani&#232;re unidirectionnelle, d&#233;sormais le b&#226;timent est lui aussi capable d'envoyer son surplus de production d'&#233;nergie renouvelable vers le r&#233;seau ou de le partager avec ses voisins.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce surplus de production peut &#233;galement &#234;tre stock&#233; dans des batteries et/ou distribu&#233; &#224; toute une s&#233;rie de consommateurs &#8211; appareils de traitement de l'air, chauffage, climatisation, &#233;clairage, domotique &#8211; via un Energy Management System (EMS). Les v&#233;hicules &#233;lectriques ont toute leur place dans cet &#233;cosyst&#232;me, car ce sont finalement des batteries sur roues qui peuvent jouer un r&#244;le de tampon et d'optimisation &#233;nerg&#233;tique, d'autant plus que les voitures pourront bient&#244;t r&#233;injecter de l'&#233;nergie dans le r&#233;seau ou dans le b&#226;timent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#226;timent du futur int&#233;grera forc&#233;ment l'intelligence artificielle dans sa gestion et son pilotage. Au-del&#224; de la simple automatisation, l'IA permettra une adaptation continue aux usages, sans devoir reprogrammer les syst&#232;mes en permanence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le confort et la sant&#233; des occupants seront au centre de toute conception. Ils sont d&#233;j&#224; pris en compte, mais encore de mani&#232;re insuffisante.&lt;br class='autobr' /&gt;
On verra &#233;galement se d&#233;velopper des b&#226;timents multifonctionnels, capables d'&#233;voluer pour s'adapter aux nouveaux modes de travail ou usages, avec des surfaces optimis&#233;es pour r&#233;pondre aux enjeux climatiques. Ces b&#226;timents seront aussi producteurs d'&#233;nergie et ne d&#233;pendront plus &#8211; ou tr&#232;s peu &#8211; du r&#233;seau.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toutes ces &#233;volutions auront, bien entendu, une incidence sur les m&#233;tiers. On se dirige de plus en plus vers l'assemblage d'&#233;l&#233;ments pr&#233;fabriqu&#233;s, modulaires et capables de cumuler diff&#233;rentes fonctions : statique, esth&#233;tique, production d'&#233;nergie voire d&#233;pollution. C'est pourquoi nous devons rester &#224; la pointe en mati&#232;re de formation, afin de faire &#233;voluer en continu les comp&#233;tences des professionnels charg&#233;s de mettre en &#339;uvre ces nouvelles solutions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La donn&#233;e est essentielle dans ce processus : pour que le b&#226;timent soit intelligent et fonctionne de mani&#232;re optimale, il doit pouvoir s'appuyer sur des donn&#233;es robustes, fiables et accessibles. Et le fait qu'aujourd'hui de nombreux syst&#232;mes cohabitent sans pouvoir communiquer entre eux reste encore un frein technique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est tout un syst&#232;me qui doit se mettre en place, mais rien ne se fera sans modifier nos habitudes. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Laurent Nilles&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Administrateur d&#233;l&#233;gu&#233; de Prefalux Group S.A.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18870 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH500/paroles_experts-4-26399.png?1770006037' width='500' height='500' alt='' /&gt; &lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&#171; Il est assez vain de discuter des concepts de construction future si aujourd'hui peu de choses encouragent la mise en &#339;uvre de constructions &#224; m&#234;me de changer la trajectoire du secteur. Le secteur de la construction est un des plus performants en Europe. Pourtant, aucune diff&#233;renciation &#8211; qu'elle soit r&#233;glementaire, financi&#232;re ou environnementale &#8211; ne vient soutenir, &#224; une large &#233;chelle et dans un contexte concurrentiel, le d&#233;ploiement d'approches plus respectueuses de l'environnement, pourtant indispensables et souvent port&#233;es par des acteurs pr&#233;curseurs sur le plan technologique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le secteur public a &#8211; du moins au Luxembourg &#8211; d&#233;j&#224; largement fait sa mue et r&#233;alise projet exemplaire apr&#232;s projet exemplaire. S'il peut le faire et d&#233;montrer ainsi la viabilit&#233; technologique de la mise en &#339;uvre de telles approches, c'est parce qu'il subit une pression financi&#232;re moins forte que le priv&#233; : les parents appr&#233;cient de voir leurs enfants &#233;voluer dans des cr&#232;ches, &#233;coles et maisons-relais construites sainement et durablement, pourtant ils continuent &#224; habiter dans des logements qui ne sont pas con&#231;us selon ces principes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En Europe, nous adoptons une posture de leader de la qualit&#233; r&#233;glementaire technique du secteur de la construction, y compris sur les prescriptions environnementales qui, par habitude ou par difficult&#233; &#224; transformer ses fili&#232;res, attend qu'un concurrent d&#233;ploie les solutions plus facilement chez lui avant de tenter de prendre l'avantage sur le march&#233; europ&#233;en. Dans l'automobile, le photovolta&#239;que ou d'autres industries, on conna&#238;t aujourd'hui l'issue de cette strat&#233;gie. Et cela sans m&#234;me &#233;voquer la forte fragmentation du secteur de la construction, qui le rend infiniment plus fragile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#232;s lors, il ne suffit pas de promouvoir un nouveau Bauhaus europ&#233;en, encore faut-il cr&#233;er les conditions &#233;conomiques qui incitent &#224; sa mise en &#339;uvre r&#233;elle, &#224; grande &#233;chelle et avec des niveaux d'&#233;missions de gaz &#224; effet de serre les plus faibles possibles. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;St&#233;phane Hardy&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Project Manager Luxembourg chez Hydro Group&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18871 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH500/paroles_experts-5-cf0c2.png?1770006037' width='500' height='500' alt='' /&gt; &lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&#171; La menuiserie ext&#233;rieure est responsable de 3 &#224; 7 % de l'empreinte carbone d'un b&#226;timent sur son cycle de vie, hors protection solaire. Le verre et l'aluminium sont les deux principaux contributeurs sur ce poste. On peut r&#233;duire les &#233;missions carbone de ces mat&#233;riaux soit en limitant la quantit&#233; de mat&#233;riaux, soit en choisissant un mat&#233;riau &#224; intensit&#233; carbone r&#233;duite.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour les ch&#226;ssis en aluminium, cela se traduit par des produits qui contiennent de l'aluminium recycl&#233;, qui ont &#233;t&#233; fabriqu&#233;s gr&#226;ce &#224; un mix &#233;nerg&#233;tique d&#233;carbon&#233; et qui ont &#233;t&#233; transport&#233;s sur des distances optimis&#233;es. C'est le cas dans deux projets de r&#233;novation de r&#233;sidences au Luxembourg, o&#249; les ch&#226;ssis ont &#233;t&#233; r&#233;cup&#233;r&#233;s sur les b&#226;timents existants et achemin&#233;s en circuit court jusqu'&#224; l'usine de Clervaux pour produire de nouveaux ch&#226;ssis qui seront r&#233;int&#233;gr&#233;s dans les projets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En Europe, nous n'avons pas de mine de bauxite, qui est la mati&#232;re premi&#232;re n&#233;cessaire &#224; l'extrusion d'aluminium. En revanche, nos b&#226;timents constituent un &#233;norme stock d'aluminium &#224; d&#233;manteler et &#224; recycler, cette fili&#232;re permettant de produire de l'aluminium en utilisant 20 fois moins d'&#233;nergie qu'en extrayant de la bauxite, tout en gardant le m&#234;me niveau de qualit&#233; et les m&#234;mes quantit&#233;s de production.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nos villes sont donc de v&#233;ritables mines qui, si elles sont bien exploit&#233;es, peuvent rendre l'Europe fortement ind&#233;pendante en termes d'approvisionnement en aluminium. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;M&#233;lanie Tr&#233;lat&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/13&#034;&gt;Neomag #76 - janvier 2026&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>B&#226;tir le futur, ici et maintenant</title>
		<link>https://www.neomag.lu/batir-le-futur-ici-et-maintenant.html</link>
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		<dc:date>2026-02-02T03:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Plus sobre, intelligent et r&#233;silient, le b&#226;timent du futur questionne la mani&#232;re de concevoir, de construire et d'exploiter les espaces pour faire face aux d&#233;fis climatiques, technologiques et soci&#233;taux. &lt;br class='autobr' /&gt; &#171; En ouvrant ce premier num&#233;ro de 2026, je souhaite adresser, au nom de toute l'&#233;quipe de Neomag, nos meilleurs v&#339;ux &#224; l'ensemble de nos lectrices et lecteurs. Cette ann&#233;e rev&#234;t une dimension particuli&#232;re : Neomag c&#233;l&#232;bre ses 10 ans. Dix ann&#233;es d'analyses, de contenus techniques, de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-energie-.html" rel="directory"&gt;Smart Buildings / Smart Cities / Start-up&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners-34-066ec.jpg?1770006032' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Plus sobre, intelligent et r&#233;silient, le b&#226;timent du futur questionne la mani&#232;re de concevoir, de construire et d'exploiter les espaces pour faire face aux d&#233;fis climatiques, technologiques et soci&#233;taux.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&#171; En ouvrant ce premier num&#233;ro de 2026, je souhaite adresser, au nom de toute l'&#233;quipe de Neomag, nos meilleurs v&#339;ux &#224; l'ensemble de nos lectrices et lecteurs. Cette ann&#233;e rev&#234;t une dimension particuli&#232;re : Neomag c&#233;l&#232;bre ses 10 ans. Dix ann&#233;es d'analyses, de contenus techniques, de points de vue, de d&#233;bats et de retours d'exp&#233;rience au service d'un secteur en profonde mutation.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le b&#226;timent du futur est souvent associ&#233; &#224; des visions technologiques spectaculaires, &#224; l'intelligence artificielle omnipr&#233;sente ou &#224; des concepts toujours plus complexes. Pourtant, l'enjeu majeur est ailleurs. Il r&#233;side dans notre capacit&#233; collective &#224; concevoir juste, &#224; revenir &#224; l'essentiel, et &#224; r&#233;int&#233;grer la technique &#224; sa juste place : un outil au service de la sant&#233;, du confort, de la durabilit&#233; et des usages r&#233;els.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette r&#233;flexion ne peut plus s'arr&#234;ter &#224; l'&#233;chelle du b&#226;timent. Elle s'&#233;largit naturellement aux quartiers, pens&#233;s comme des syst&#232;mes vivants, sobres, r&#233;silients et adaptables. Circularit&#233; des mat&#233;riaux, qualit&#233; de l'air int&#233;rieur, ma&#238;trise &#233;nerg&#233;tique, gestion des ressources, digitalisation raisonn&#233;e : autant de leviers qui ne prennent sens que s'ils sont int&#233;gr&#233;s d&#232;s la gen&#232;se d'un projet, avec m&#233;thode et responsabilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le dossier de ce Neomag #76 illustre concr&#232;tement cette approche, en abordant notamment le r&#233;emploi sous l'angle de la sant&#233; et de la confiance. R&#233;employer, oui, mais jamais au d&#233;triment de la sant&#233;. Innover, oui, mais avec des donn&#233;es fiables et une tra&#231;abilit&#233; ma&#238;tris&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s dix ans d'existence, une conviction s'impose plus que jamais : le futur du b&#226;timent et des quartiers ne se construira pas dans le &#171; toujours plus &#187;, mais dans le &#171; juste n&#233;cessaire &#187;, pens&#233; collectivement, avec lucidit&#233; et engagement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bonne lecture. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Luc Meyer, directeur de Neobuild GIE&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;D&#233;couvrez le &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-76.html#book/&#034;&gt;Neomag #76, &#171; B&#226;tir le futur, ici et maintenant &#187;&lt;/a&gt;.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le si&#232;ge de LSC360 et LSC Engineering Group prim&#233; &#224; la COP30</title>
		<link>https://www.neomag.lu/le-siege-de-lsc360-et-lsc-engineering-group-prime-a-la-cop30.html</link>
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		<dc:date>2025-11-17T03:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le si&#232;ge social de LSC360, situ&#233; &#224; Contern, a obtenu une mention du jury dans la cat&#233;gorie &#171; Smart Building &#187; des Green Solutions Awards 2024-2025, dont la c&#233;r&#233;monie internationale s'est tenue dans le cadre de la COP30 au Br&#233;sil. &lt;br class='autobr' /&gt; Le si&#232;ge social de LSC360 et LSC Engineering Group distingu&#233; aux Green Solutions Awards &#224; la COP30 &lt;br class='autobr' /&gt;
Ce b&#226;timent est le seul projet luxembourgeois prim&#233; lors de cette &#233;dition, consacr&#233;e aux r&#233;alisations exemplaires en mati&#232;re de durabilit&#233; et d'innovation dans le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-energie-.html" rel="directory"&gt;Smart Buildings / Smart Cities / Start-up&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/3-3-3294f.jpg?1764706395' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le si&#232;ge social de LSC360, situ&#233; &#224; Contern, a obtenu une mention du jury dans la cat&#233;gorie &#171; Smart Building &#187; des Green Solutions Awards 2024-2025, dont la c&#233;r&#233;monie internationale s'est tenue dans le cadre de la COP30 au Br&#233;sil.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Le si&#232;ge social de LSC360 et LSC Engineering Group distingu&#233; aux Green Solutions Awards &#224; la COP30&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Ce b&#226;timent est le seul projet luxembourgeois prim&#233; lors de cette &#233;dition, consacr&#233;e aux r&#233;alisations exemplaires en mati&#232;re de durabilit&#233; et d'innovation dans le secteur de la construction.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Organis&#233;s par le r&#233;seau Construction21, en collaboration avec la GlobalABC (h&#233;berg&#233;e par le Programme des Nations unies pour l'Environnement), le minist&#232;re fran&#231;ais de la Transition &#233;cologique et l'ADEME, les Green Solutions Awards distinguent chaque ann&#233;e les projets les plus innovants et r&#233;plicables en mati&#232;re de neutralit&#233; carbone, d'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique et de r&#233;silience climatique. Ces distinctions s'inscrivent dans le prolongement des objectifs de la D&#233;claration de Chaillot, sign&#233;e en 2024 &#224; l'issue du Forum mondial B&#226;timents et Climat.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Un b&#226;timent exemplaire au service de l'&#233;conomie circulaire &lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Con&#231;u selon les principes de la construction circulaire, le si&#232;ge de LSC360 et LSC Engineering Group repr&#233;sente une avanc&#233;e majeure dans le domaine de l'ing&#233;nierie durable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#226;timent combine sobri&#233;t&#233; architecturale, performance &#233;nerg&#233;tique et flexibilit&#233; d'usage, tout en int&#233;grant des mat&#233;riaux &#233;coresponsables tels que la laine de mouton, utilis&#233;e pour l'isolation, et des &#233;l&#233;ments modulaires d&#233;montables permettant la r&#233;utilisation et le recyclage des composants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Certifi&#233; DGNB et BREEAM, il atteint une classe &#233;nerg&#233;tique A, gr&#226;ce notamment &#224; des pompes &#224; chaleur r&#233;versibles et &#224; des panneaux photovolta&#239;ques en autoconsommation. Cette combinaison de technologies avanc&#233;es et de proc&#233;d&#233;s innovants illustre la volont&#233; de LSC360 de r&#233;duire son empreinte environnementale tout en offrant un cadre de travail sain, lumineux et flexible &#224; ses collaborateurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;encartBV&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Le jury des Green Solutions Awards a salu&#233; :&lt;/strong&gt; &#171; Le jury a mis en avant la d&#233;marche durable et intelligente globale de ce projet, qui atteint une consommation &#233;nerg&#233;tique remarquablement faible pour ce type de b&#226;timent. Il a &#233;t&#233; salu&#233; comme un projet solide et abouti, m&#233;ritant une mention sp&#233;ciale pour la qualit&#233; de sa conception et de ses performances. &#187;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/encartBV&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_18756 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;156&#034; data-legende-lenx=&#034;xxx&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; title=&#034;Steve Hoscheit, chef de mission adjoint &#224; l'ambassade du Luxembourg &#224; Brasilia &#224; la c&#233;r&#233;monie de remise des prix (&#224; gauche) / Photo &#169;Moritz Leg (&#224; droite)&#034;&gt; &lt;a href='https://www.neomag.lu/IMG/jpg/4-7.jpg' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L500xH228/4-7-8f2c2.jpg?1764706395' width='500' height='228' alt='Steve Hoscheit, chef de mission adjoint &#224; l'ambassade du Luxembourg &#224; Brasilia &#224; la c&#233;r&#233;monie de remise des prix (&#224; gauche) / Photo &#169;Moritz Leg (&#224; droite)' /&gt; &lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;span class='spip_doc_titre '&gt;Steve Hoscheit, chef de mission adjoint &#224; l'ambassade du Luxembourg &#224; Brasilia &#224; la c&#233;r&#233;monie de remise des prix (&#224; gauche) / Photo &#169;Moritz Leg (&#224; droite)
&lt;/span&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Une conception collaborative et int&#233;gr&#233;e &lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Imagin&#233; par le bureau Jonas Architectes et r&#233;alis&#233; avec les &#233;quipes d'ing&#233;nieurs de LSC360, BSC et G&#233;oconseils, le projet a &#233;t&#233; d&#233;velopp&#233; dans une d&#233;marche de conception collaborative, alliant vision architecturale, ing&#233;nierie technique et exigences environnementales.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le b&#226;timent, &#224; la fois sobre et chaleureux, associe structure en b&#233;ton et ossature bois, avec une fa&#231;ade en &#233;l&#233;ments modulaires pr&#233;fabriqu&#233;s mont&#233;s sur site.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'int&#233;rieur privil&#233;gie les mat&#233;riaux bruts et naturels, la lumi&#232;re naturelle et une grande flexibilit&#233; d'am&#233;nagement, pour favoriser le bien-&#234;tre des usagers et l'efficacit&#233; collective&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Un mod&#232;le d'ing&#233;nierie durable &#171; &lt;i&gt;Made in Luxembourg&lt;/i&gt; &#187;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Pour LSC360, cette distinction internationale est un signal fort :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;encartBV&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; &#202;tre reconnus lors d'un &#233;v&#233;nement mondial comme la COP30 prouve que l'excellence luxembourgeoise en mati&#232;re d'ing&#233;nierie durable a toute sa place sur la sc&#232;ne internationale. Cette mention valorise notre savoir-faire collectif, notre approche int&#233;gr&#233;e et notre engagement &#224; construire autrement, plus intelligemment, plus sobrement, plus durablement. &#187; - &lt;strong&gt;Myriam Hengesch, administrateur d&#233;l&#233;gu&#233; de LSC360.&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/encartBV&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le si&#232;ge social de LSC360 et LSC Engineering Group illustre parfaitement l'approche &#224; 360&#176; qui caract&#233;rise le groupe : la synergie entre les m&#233;tiers de l'ing&#233;nierie, de l'&#233;nergie, de l'environnement et du b&#226;timent pour proposer des solutions globales et reproductibles.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;La COP30 : un moment cl&#233; pour le climat et la construction durable&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;La COP30, qui se tient cette ann&#233;e &#224; Bel&#233;m, au Br&#233;sil, r&#233;unit les pays signataires de la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC). Cet &#233;v&#233;nement mondial majeur rassemble des chefs d'&#201;tat, experts, entreprises et organisations internationales pour acc&#233;l&#233;rer la mise en &#339;uvre de l'Accord de Paris et renforcer les engagements en mati&#232;re de neutralit&#233; carbone, d'adaptation et de financement climatique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans ce contexte, la remise des Green Solutions Awards en marge de la COP30 rev&#234;t une port&#233;e toute particuli&#232;re : elle met en lumi&#232;re des projets concrets qui traduisent les ambitions climatiques en r&#233;alisations tangibles et r&#233;plicables. &#202;tre distingu&#233; &#224; cette occasion, au sein du Pavillon Buildings &amp; Cooling de la GlobalABC, constitue pour LSC360 une reconnaissance internationale de son engagement pour une ing&#233;nierie durable et de son r&#244;le d'acteur luxembourgeois contribuant activement &#224; la transition &#233;cologique mondiale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Communiqu&#233; par LSC360&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Photos : LSC360&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Pour plus d'informations : &lt;a href=&#034;https://lsc360.lu/fr/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;lsc360.lu&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>BIM et IA, des outils pour parvenir &#224; des villes durables</title>
		<link>https://www.neomag.lu/bim-et-ia-des-outils-pour-parvenir-a-des-villes-durables-22441.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.neomag.lu/bim-et-ia-des-outils-pour-parvenir-a-des-villes-durables-22441.html</guid>
		<dc:date>2025-11-14T03:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Luxinnovation agit comme facilitateur de l'innovation, acc&#233;l&#233;rateur des projets collaboratifs et catalyseur de financement pour que nous puissions &#233;voluer vers des mod&#232;les plus durables, circulaires et num&#233;riques, contribuant ainsi, indirectement, &#224; des villes plus r&#233;silientes. &lt;br class='autobr' /&gt; Interview du Prof. Matthias Sulzer, membre du comit&#233; de direction, responsable du d&#233;partement Sciences de l'ing&#233;nierie et co-responsable du domaine prioritaire de recherche Environnement b&#226;ti de l'EMPA (Suisse), et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-energie-.html" rel="directory"&gt;Smart Buildings / Smart Cities / Start-up&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/banners-18-2-3e9b3.jpg?1764706395' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Luxinnovation agit comme facilitateur de l'innovation, acc&#233;l&#233;rateur des projets collaboratifs et catalyseur de financement pour que nous puissions &#233;voluer vers des mod&#232;les plus durables, circulaires et num&#233;riques, contribuant ainsi, indirectement, &#224; des villes plus r&#233;silientes.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;Interview du Prof. Matthias Sulzer, membre du comit&#233; de direction, responsable du d&#233;partement Sciences de l'ing&#233;nierie et co-responsable du domaine prioritaire de recherche Environnement b&#226;ti de l'EMPA (Suisse), et de Daniela Cattolico, Head of National Business Relationship chez Luxinnovation.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Prof. Sulzer, quel est l'&#233;tat de d&#233;veloppement du BIM ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Prof. Matthias Sulzer :&lt;/strong&gt; Il ne fait pas encore partie int&#233;grante du processus de construction. Cela est li&#233; &#224; la fragmentation du secteur, &#224; l'&#233;cart entre les niveaux de maturit&#233; des acteurs d'un projet, mais aussi &#224; un manque de connaissance sur la mani&#232;re de transformer les donn&#233;es du BIM en informations exploitables, puis en connaissances permettant d'am&#233;liorer la prise de d&#233;cision. C'est l'axe de d&#233;veloppement n&#233;cessaire pour que le BIM ait un avenir prometteur.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Quelle est la place de l'IA dans cette &#233;volution ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MS :&lt;/strong&gt; Elle est d&#233;j&#224; pr&#233;sente partout, et son utilisation ne cesse de s'&#233;largir. Le BIM est la condition pr&#233;alable pour l'appliquer efficacement. Si nous parvenons &#224; transformer les donn&#233;es en informations, l'IA pourra exploiter ces informations pour g&#233;n&#233;rer davantage de connaissances, qui sont la cl&#233; pour am&#233;liorer la prise de d&#233;cision, notamment dans des situations complexes.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Daniela Cattolico, que manque-t-il au Luxembourg pour franchir ce cap ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Daniela Cattolico :&lt;/strong&gt; Le Luxembourg dispose d'un &#233;cosyst&#232;me tr&#232;s dynamique. Cependant, plusieurs leviers doivent &#234;tre activ&#233;s pour rendre l'adoption du BIM suffisante. Le premier est le renforcement des comp&#233;tences, surtout dans les PME. Cela passe par la formation pour comprendre l'utilisation du BIM, mais surtout sa valeur strat&#233;gique. Le deuxi&#232;me est l'interop&#233;rabilit&#233; entre les acteurs car le BIM impose une culture de collaboration, qui n'est pas n&#233;cessairement naturelle dans une fili&#232;re aussi fragment&#233;e que la construction.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Luxinnovation soutient les organisations dans cette transition en leur proposant diff&#233;rents programmes &#8211; Fit 4 Sustainability, Fit 4 Digital, Fit 4 Innovation, Fit 4 AI &#8211; permettant d'&#233;valuer leur degr&#233; de maturit&#233; et de b&#233;n&#233;ficier d'un accompagnement personnalis&#233;. Nous jouons aussi le r&#244;le de facilitateur au sein de l'&#233;cosyst&#232;me, par exemple en soutenant des &#233;v&#233;nements comme BIMLux et la conf&#233;rence Construction durable pour des villes r&#233;silientes. Et naturellement, sur le plan op&#233;rationnel, l'une de nos missions consiste &#224; accompagner les entreprises dans la soumission de projets et la pr&#233;paration de dossiers leur permettant d'acc&#233;der &#224; des aides nationales ou europ&#233;ennes.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Qu'est-ce qui freine l'innovation ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MS :&lt;/strong&gt; La collaboration entre la recherche, le monde acad&#233;mique et l'industrie manque dans la construction. Cela emp&#234;che les entreprises d'&#234;tre innovantes et de s'adapter aux changements. C'est la raison pour laquelle il lui faut parfois beaucoup de temps pour int&#233;grer de nouveaux enjeux, comme la durabilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Ce constat sur le manque de culture R&amp;D dans la construction est-il valable aussi au Luxembourg ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;DC :&lt;/strong&gt; Oui, et c'est pourquoi notre mission de faire remonter les besoins du terrain vers les centres de recherche et l'universit&#233; est essentielle. Nous soutenons pour cela la collaboration transfrontali&#232;re entre entreprises et centres de recherche, &#224; l'&#233;chelle nationale et internationale, &#224; travers des projets comme Greater Green / Greater Green +. Nous sommes aussi partenaire d'initiatives comme l'AI Factory, qui offre aux entreprises la possibilit&#233; d'exp&#233;rimenter des outils bas&#233;s sur l'intelligence artificielle s'appuyant sur les donn&#233;es issues du BIM, par exemple pour am&#233;liorer la gestion du cycle de vie des b&#226;timents (maintenance pr&#233;dictive, optimisation &#233;nerg&#233;tique, surveillance de la sant&#233; des b&#226;timents), pour traiter les flux de donn&#233;es issus de capteurs et d'appareils IoT dans des b&#226;timents intelligents ou pour soutenir la planification de la d&#233;construction, la r&#233;utilisation des mat&#233;riaux et l'extension du cycle de vie des b&#226;timents. Un autre aspect est la diffusion de la culture d'innovation. Elle passe par la cartographie des acteurs de l'&#233;cosyst&#232;me national des diff&#233;rentes cha&#238;nes de valeur, par des &#233;tudes de prospection pour savoir ce qui va venir et ce qui se passe au-del&#224; de nos fronti&#232;res, ou encore par l'organisation d'ateliers de co-cr&#233;ation et d'innovation.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Dans quelle direction la R&amp;D doit-elle se diriger ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MS :&lt;/strong&gt; Les villes ne doivent plus fonctionner avec des combustibles fossiles. Il faudra aussi plus de circularit&#233; pour faire face au manque de ressources : nos travaux ont montr&#233; qu'environ 90 % des ressources d'une ville sont li&#233;es &#224; la construction. Enfin, l'industrie du b&#226;timent ne doit pas seulement devenir neutre, mais n&#233;gative en carbone donc capable de le capter pour assainir l'atmosph&#232;re. Ces d&#233;fis sont immenses, et nous ne pourrons pas les relever avec les m&#234;mes processus que ceux utilis&#233;s depuis des si&#232;cles. Le BIM ou l'IA ne sont pas des solutions, mais des outils pour parvenir &#224; la solution : des villes durables.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Existe-t-il d&#233;j&#224; des avanc&#233;es concr&#232;tes en Europe ou est-ce encore seulement un objectif ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MS :&lt;/strong&gt; Concernant les &#233;nergies renouvelables, c'est l'&#233;tat de l'art : il existe d&#233;j&#224; de nombreux projets de villes qui fonctionnent sans &#233;nergie fossile. Nous travaillons sur la circularit&#233; &#224; travers des projets pilotes de b&#226;timents construits &#224; partir de mat&#233;riaux de d&#233;construction. La recherche se penche aussi sur les mat&#233;riaux eux-m&#234;mes, sur la mani&#232;re dont ils peuvent &#234;tre r&#233;utilis&#233;s, recycl&#233;s ou valoris&#233;s pour &#234;tre ensuite r&#233;inject&#233;s comme mati&#232;res premi&#232;res dans le processus de construction. Enfin, nous pouvons aujourd'hui produire du b&#233;ton n&#233;gatif en carbone. En tant que mat&#233;riau artificiel le plus utilis&#233; au monde, il offre un potentiel &#233;norme de stockage, faisant de la ville elle-m&#234;me un gigantesque r&#233;servoir capable de retenir l'exc&#233;dent de CO2 pr&#233;sent dans l'atmosph&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Au-del&#224; des projets-pilotes, comment acc&#233;l&#233;rer la diffusion de ces pratiques ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;DC :&lt;/strong&gt; On a besoin d'incitations concr&#232;tes - financi&#232;res, r&#233;glementaires, techniques - mais aussi de renforcer les cha&#238;nes de valeur locales autour du r&#233;emploi et du recyclage des mat&#233;riaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Luxinnovation accompagne cette dynamique &#224; travers la structuration de projets collaboratifs visant l'acc&#232;s aux aides n&#233;cessaires &#224; la mat&#233;rialisation des projets de R&amp;D. L'enjeu est de d&#233;ployer les solutions test&#233;es dans les projets-pilotes, comme ce fut le cas, par exemple, pour le projet sur le b&#233;ton recycl&#233;, repris ensuite par d'autres acteurs de l'&#233;cosyst&#232;me. Il s'agit donc d'assurer une continuit&#233; entre id&#233;ation, exp&#233;rimentation, r&#233;alisation et mise en &#339;uvre op&#233;rationnelle. Enfin, il faut favoriser les synergies intersectorielles, notamment entre les acteurs de la construction et ceux des technologies environnementales, cr&#233;er des espaces d'&#233;change entre des mondes qui ne sont pas naturellement interconnect&#233;s pour faire &#233;merger des r&#233;ponses aux besoins identifi&#233;s. Cela passe aussi par le d&#233;veloppement de fili&#232;res locales capables d'accompagner les enjeux de digitalisation, de d&#233;construction, d'&#233;conomie circulaire et de d&#233;carbonation.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;h3&#034;&gt; Comment int&#233;grer ces enjeux dans la cha&#238;ne de valeur de la construction ? &lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;MS :&lt;/strong&gt; Si nous voulons vraiment avancer, nous devons consid&#233;rer la nature comme un actif. Et cela doit avoir un prix. Les &#201;tats doivent instaurer ces prix pour que l'industrie ait un business case. Alors, je suis convaincu que les investissements arriveront et que les choses &#233;volueront rapidement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;M&#233;lanie Tr&#233;lat&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;Article paru dans &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/neomag-74.html#book/24&#034;&gt;Neomag #74 - novembre 2025&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Un foyer intelligemment interconnect&#233; avec le gestionnaire d'&#233;nergie de Buderus</title>
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		<dc:date>2024-02-12T08:24:21Z</dc:date>
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		<description>
&lt;p&gt;Ferroknepper Buderus S.A., soci&#233;t&#233; affili&#233;e de Bosch Thermotechnologie, a su au cours de ses 125 ann&#233;es d'existence suivre les &#233;volutions du march&#233;, choisir ses domaines d'activit&#233;s pour s'y sp&#233;cialiser et donner des r&#233;ponses adapt&#233;es &#224; une client&#232;le exigeante. &lt;br class='autobr' /&gt; Buderus lance son gestionnaire d'&#233;nergie intelligent permettant une gestion optimale de l'&#233;lectricit&#233; produite au sein de votre syst&#232;me photovolta&#239;que, tant sur le plan &#233;lectrique que thermique. &lt;br class='autobr' /&gt;
En cas d'exc&#233;dent d'&#233;lectricit&#233; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-energie-.html" rel="directory"&gt;Smart Buildings / Smart Cities / Start-up&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/1706085912.9275-19063.png?1764706395' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Ferroknepper Buderus S.A., soci&#233;t&#233; affili&#233;e de Bosch Thermotechnologie, a su au cours de ses 125 ann&#233;es d'existence suivre les &#233;volutions du march&#233;, choisir ses domaines d'activit&#233;s pour s'y sp&#233;cialiser et donner des r&#233;ponses adapt&#233;es &#224; une client&#232;le exigeante.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Buderus lance son gestionnaire d'&#233;nergie intelligent permettant une gestion optimale de l'&#233;lectricit&#233; produite au sein de votre syst&#232;me photovolta&#239;que, tant sur le plan &#233;lectrique que thermique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cas d'exc&#233;dent d'&#233;lectricit&#233; propre, le gestionnaire d'&#233;nergie Buderus stocke l'&#233;lectricit&#233; autoproduite sous forme thermique dans votre syst&#232;me de pompe &#224; chaleur en augmentant les temp&#233;ratures dans le ballon tampon ou le r&#233;servoir d'eau chaude.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En pr&#233;sence d'un syst&#232;me Bosch Smart Home pour vos radiateurs ou votre chauffage au sol, il est possible de stocker encore plus d'&#233;nergie dans l'enveloppe de votre b&#226;timent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si votre syst&#232;me photovolta&#239;que est &#233;quip&#233; d'une batterie de stockage, vous pouvez atteindre une autosuffisance de 70 %, ce qui est bon pour le budget et l'environnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;couvrez l'application et ses possibilit&#233;s sur &lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;https://www.buderus.lu&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;www.buderus.lu&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;https://www.calameo.com/read/0054587694e1b4958b92e&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Extrait du NEOMAG#59&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Plus d'informations sur &lt;a href=&#034;http://neobuild.lu/ressources/neomag&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;neobuild.lu&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#169; NEOMAG - Toute reproduction interdite sans autorisation pr&#233;alable de l'&#233;diteur&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>BIM, IA et Smart Cities&#8230; Les alli&#233;s de la ville de demain !</title>
		<link>https://www.neomag.lu/bim-ia-et-smart-cities-les-allies-de-la-ville-de-demain.html</link>
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		<dc:date>2024-02-12T08:24:08Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Interview de Mehdi Halal, g&#233;rant et BIM Manager chez BIMConsult. &lt;br class='autobr' /&gt; Malgr&#233; l'engouement croissant pour le Building Information Modeling (BIM) en Europe, le BIM au Luxembourg semble progresser &#224; un rythme moins soutenu. Les interrogations fusent : pourquoi cette situation ? Quelles sont les raisons de cette apparente &#171; stagnation &#187; ? Pourtant, le BIM est bien plus qu'une simple tendance technologique. Il est un &#233;l&#233;ment essentiel de la durabilit&#233; environnementale et l'int&#233;gration de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-energie-.html" rel="directory"&gt;Smart Buildings / Smart Cities / Start-up&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/1704878922.0374-1e46e.png?1764706395' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Interview de Mehdi Halal, g&#233;rant et BIM Manager chez BIMConsult.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Malgr&#233; l'engouement croissant pour le Building Information Modeling (BIM) en Europe, le BIM au Luxembourg semble progresser &#224; un rythme moins soutenu. Les interrogations fusent : pourquoi cette situation ? Quelles sont les raisons de cette apparente &#171; &lt;i&gt;stagnation&lt;/i&gt; &#187; ? Pourtant, le BIM est bien plus qu'une simple tendance technologique. Il est un &#233;l&#233;ment essentiel de la durabilit&#233; environnementale et l'int&#233;gration de l'Intelligence Artificielle (IA) dans le BIM ou au sein des smart cities ouvre la voie &#224; un avenir o&#249; les concepts de durabilit&#233;, d'efficacit&#233;, de co&#251;ts et de gestion du temps sont encore optimis&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Le BIM semble ne pas connaitre l'engouement esp&#233;r&#233; au Luxembourg. D'apr&#232;s vous, qu'elles en seraient les causes ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Je dirais m&#234;me qu'il stagne ! Bien que certains grands donneurs d'ordres l'aient pleinement adopt&#233;, d'autres restent r&#233;ticents. Il est donc int&#233;ressant de se demander pourquoi ? &#192; mon avis, plusieurs facteurs expliquent cette situation : certains estiment que le BIM est trop co&#251;teux, d'autres ne voient tout simplement pas son utilit&#233; ou ne savent pas comment exploiter tout son potentiel... Certains se plaisent &#224; dire que puisque le BIM n'est pas encore une obligation, pourquoi y consacrer du temps et de l'&#233;nergie &#224; le mettre en place&#8230; Cependant, je consid&#232;re que c'est une approche trop simpliste. Le BIM offre des avantages lors de toutes les phases d'un projet, et d'autant plus dans les phases d'exploitation et de maintenance du b&#226;timent.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Le co&#251;t ne joue-t-il pas &#233;galement un r&#244;le dans cette situation ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Pour ceux qui s'inqui&#232;tent du co&#251;t, ma r&#233;ponse est de regarder sur le long terme. Oui, le BIM repr&#233;sente un investissement financier, mais il est ind&#233;niable qu'il g&#233;n&#232;re des b&#233;n&#233;fices sup&#233;rieurs &#224; ses co&#251;ts. Et, lorsque je parle de b&#233;n&#233;fices, je ne me limite pas &#224; l'aspect financier. Nous traversons une p&#233;riode complexe, marqu&#233;e par des crises g&#233;opolitiques, sanitaires, une inflation galopante, et le secteur de la construction au Luxembourg subit des perturbations importantes. Toutefois, il est essentiel de ne pas perdre de vue le changement climatique auquel nous sommes confront&#233;s. La prise de conscience de l'importance de l'environnement est croissante, mais elle reste insuffisante compte-tenu des d&#233;fis auxquels nous devons faire face, et il est ind&#233;niable &#224; mes yeux que le BIM fait partie de la solution.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;De quelle mani&#232;re le BIM peut-il alors contribuer &#224; faire face au d&#233;fi du changement climatique ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Le BIM se r&#233;v&#232;le &#234;tre un atout pr&#233;cieux puisqu'il prend en compte l'ensemble du cycle de vie d'un b&#226;timent, de la conception &#224; la d&#233;molition. Cela permet de planifier la d&#233;construction et le recyclage des mat&#233;riaux en fin de vie, r&#233;duisant ainsi l'impact environnemental global. De plus, la gestion des donn&#233;es dans le domaine de la construction, notamment gr&#226;ce au BIM, favorise des pratiques plus respectueuses de l'environnement, am&#233;liore le suivi de fonctionnement des b&#226;timents, en donnant lieu &#224; un suivi plus rigoureux de la maintenance, de la r&#233;gulation, tout ceci pour une r&#233;duction notable de la consommation d'&#233;nergie. En fin de compte, le BIM joue un r&#244;le cl&#233; dans la cr&#233;ation des smart cities.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Concr&#232;tement, quel est le r&#244;le du BIM dans la cr&#233;ation des villes intelligentes ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Les smart cities mettent l'accent sur la durabilit&#233; environnementale. Elles utilisent la technologie et les donn&#233;es pour am&#233;liorer la qualit&#233; de vie de leurs habitants, optimiser la gestion des ressources, favoriser l'efficacit&#233; op&#233;rationnelle... Les donn&#233;es BIM, elles, sont utilis&#233;es pour &#233;valuer la performance &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents et des infrastructures, identifier des moyens d'am&#233;liorer l'efficacit&#233; &#233;nerg&#233;tique, et int&#233;grer des &#233;nergies renouvelables. Elles peuvent &#233;galement &#234;tre int&#233;gr&#233;es dans les plans de d&#233;veloppement urbain pour optimiser la disposition des b&#226;timents, les syst&#232;mes de transport, les r&#233;seaux d'eau, d'&#233;nergie et de t&#233;l&#233;communications, ce qui contribue &#224; une planification plus intelligente et plus durable. Elles contribuent donc significativement &#224; la cr&#233;ation de smart cities. L'intelligence artificielle est, elle aussi, et tout autant, un &#233;l&#233;ment cl&#233; des smart cities, car elle donne la possibilit&#233; d'analyser et d'interpr&#233;ter les vastes quantit&#233;s de donn&#233;es g&#233;n&#233;r&#233;es dans un environnement urbain intelligent. Les smart cities, l'intelligence artificielle et le BIM sont clairement trois concepts interconnect&#233;s qui convergent pour fa&#231;onner l'avenir des environnements urbains et de la construction.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Dans quelles mesures l'IA va-t-elle soutenir le BIM dans les d&#233;fis de demain ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;L'IA, de plus en plus &#233;troitement int&#233;gr&#233;e aux processus BIM, permet d'automatiser des t&#226;ches r&#233;p&#233;titives, d'effectuer des analyses complexes des mod&#232;les BIM, de rep&#233;rer les erreurs de conception et d'apporter une contribution pr&#233;cieuse &#224; la planification de la construction. Cette symbiose renforce la pr&#233;cision, l'efficacit&#233; et la pertinence des donn&#233;es g&#233;n&#233;r&#233;es par les mod&#232;les. La combinaison IA / BIM ouvre de nouvelles perspectives, offrant d'exceptionnelles opportunit&#233;s d'efficacit&#233; pour les professionnels de la construction. L'arriv&#233;e de l'IA, souvent appr&#233;hend&#233;e, peut en r&#233;alit&#233; &#234;tre b&#233;n&#233;fique aux utilisateurs du BIM. Elle devrait &#234;tre per&#231;ue comme un pr&#233;cieux outil d'accompagnement, facilitant l'adoption de la maquette num&#233;rique, particuli&#232;rement pour ceux qui ne sont pas familiers avec cette technologie. En somme, le BIM, les smart cities et l'IA, utilis&#233;es dans le cadre d'un &#233;cosyst&#232;me, contribuent &#224; la conception, la construction et la gestion de villes plus intelligentes et plus durables. Leur int&#233;gration sur les projets peut v&#233;ritablement contribuer &#224; une meilleure qualit&#233; de vie pour les citoyens, &#224; une utilisation plus efficace des ressources et &#224; une r&#233;duction de l'impact environnemental des zones urbaines.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;https://www.calameo.com/read/0054587690dc26b2436ad&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Extrait du NEOMAG#58&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Plus d'informations sur &lt;a href=&#034;http://neobuild.lu/ressources/neomag&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;neobuild.lu&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#169; NEOMAG - Toute reproduction interdite sans autorisation pr&#233;alable de l'&#233;diteur&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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