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		<title>Neomag</title>
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		<title>Premi&#232;re pierre du b&#226;timent KIPI</title>
		<link>https://www.neomag.lu/premiere-pierre-du-batiment-kipi.html</link>
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		<dc:date>2026-05-13T02:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Eve</dc:creator>


		<dc:subject>Communiqu&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le Fonds Kirchberg construit un nouveau b&#226;timent &#224; l'angle de la rue Simone de Beauvoir et du boulevard Konrad Adenauer &#224; Luxembourg. Ce projet, baptis&#233; KIPI, accueillera la Quartier Stuff du quartier Kiem, ainsi que dix chambres de coliving, marquant une premi&#232;re pour le Fonds Kirchberg dans le domaine de l'habitat partag&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; Situ&#233; dans le quartier r&#233;sidentiel du Kiem, sur un terrain appartenant au Fonds Kirchberg, le projet KIPI s'inscrit dans une d&#233;marche de d&#233;veloppement urbain mixte et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.neomag.lu/+-communique-+.html" rel="tag"&gt;Communiqu&#233;&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/1800x1000px-373-be2d1.png?1778637642' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le Fonds Kirchberg construit un nouveau b&#226;timent &#224; l'angle de la rue Simone de Beauvoir et du boulevard Konrad Adenauer &#224; Luxembourg. Ce projet, baptis&#233; KIPI, accueillera la Quartier Stuff du quartier Kiem, ainsi que dix chambres de coliving, marquant une premi&#232;re pour le Fonds Kirchberg dans le domaine de l'habitat partag&#233;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Situ&#233; dans le quartier r&#233;sidentiel du Kiem, sur un terrain appartenant au Fonds Kirchberg, le projet KIPI s'inscrit dans une d&#233;marche de d&#233;veloppement urbain mixte et durable. L'&#233;tablissement public en assure la ma&#238;trise d'ouvrage et conserve la propri&#233;t&#233; de l'immeuble. Le projet combine animation de la vie de quartier, gr&#226;ce &#224; l'implantation d'une Quartier Stuff en rez-de-chauss&#233;e et la cr&#233;ation de logements en coliving dans les &#233;tages. La conception architecturale est confi&#233;e &#224; AT Architecture, avec le concours des bureaux d'&#233;tudes AuCarr&#233; (statique) et BSC (techniques). La construction est assur&#233;e par LuxTP, tandis que QBuild a &#233;t&#233; d&#233;sign&#233; pour le project management.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Un levier pour la vie de quartier&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;La Quartier Stuff est une structure de proximit&#233; ouverte aux habitants et usagers d'un quartier. Initialement pens&#233;e comme un projet pilote par le Fonds Kirchberg dans le quartier Gr&#252;newald et log&#233;e dans un container rouge embl&#233;matique, elle visait &#224; favoriser la participation citoyenne autour des am&#233;nagements ext&#233;rieurs dans le quartier. Au fil du temps, elle est devenue un v&#233;ritable lieu de vie : rencontre entre voisins, aide aux devoirs, ateliers, &#233;v&#233;nements...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Face &#224; ce succ&#232;s, le Fonds Kirchberg a choisi de p&#233;renniser et d'&#233;tendre ce concept. Apr&#232;s Gr&#252;newald, o&#249; la structure dispose d&#233;sormais de locaux permanents, le quartier du Kiem b&#233;n&#233;ficie &#224; son tour de cette dynamique. Entre 2022 et 2025, la Quartier Stuff y &#233;tait install&#233;e dans la structure temporaire du container et a permis l'&#233;mergence d'une communaut&#233; de voisins. Le projet KIPI permettra d&#233;sormais d'accueillir la Quartier Stuff du quartier Kiem dans des espaces p&#233;rennes : une salle polyvalente, une cuisine commune et des locaux annexes. Un espace ext&#233;rieur avec terrasse et jardin potager compl&#232;te l'ensemble. La gestion de ces lieux sera confi&#233;e &#224; un responsable rattach&#233; &#224; une structure d&#233;di&#233;e, garantissant une utilisation optimale et participative.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Le coliving, une nouvelle offre de logement&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Les deux &#233;tages sup&#233;rieurs du b&#226;timent accueillent deux unit&#233;s de coliving (une par niveau). Chaque unit&#233; comprend quatre chambres individuelles et une chambre double, organis&#233;es autour d'un espace de vie commun avec salon, cuisine et salle &#224; manger, compl&#233;t&#233; par une terrasse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chaque chambre dispose de sa propre salle de douche avec toilette et d'un coin bureau. Les r&#233;sidents b&#233;n&#233;ficient &#233;galement d'une buanderie commune et d'un local &#224; v&#233;los s&#233;curis&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec ce projet, le Fonds Kirchberg diversifie son offre r&#233;sidentielle. Pr&#233;c&#233;demment, l'&#233;tablissement public a construit des logements destin&#233;s &#224; une acquisition en-dessous des prix du march&#233; et a mis des appartements en location par l'interm&#233;diaire de la SNHBM avec qui il continue de collaborer pour la cr&#233;ation de logements abordables sur le plateau. R&#233;cemment il a achet&#233; des unit&#233;s en VEFA dans l'objectif de lancer la construction pour ensuite les laisser en accession &#224; un prix inf&#233;rieur &#224; celui du march&#233;. Il d&#233;veloppe &#233;galement des appartements et town houses destin&#233;s au march&#233; libre. Avec le projet KIPI et son offre de coliving, le Fonds Kirchberg continue de r&#233;pondre aux besoins actuels en mati&#232;re de logement, notamment pour des modes de vie plus flexibles et partag&#233;s. La gestion locative de ces unit&#233;s sera assur&#233;e par un op&#233;rateur sp&#233;cialis&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Une architecture compacte et durable&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Implant&#233; sur une parcelle d'angle, le b&#226;timent adopte une forme triangulaire sur trois niveaux hors-sol, permettant de d&#233;gager un bel espace terrasse au rez-de-chauss&#233;e destin&#233; aux habitants du quartier. Notons que l'absence de sous-sol permet d'am&#233;liorer l'empreinte carbone globale de l'immeuble. Le rez-de-chauss&#233;e se distingue par un parement min&#233;ral textur&#233;, tandis que les &#233;tages sont habill&#233;s d'un bardage en aluminium &#224; onde carr&#233; thermolaqu&#233; rouge profond. Des dispositifs v&#233;g&#233;talis&#233;s au niveau du rez-de-chauss&#233;e, notamment des plantes grimpantes sur filins m&#233;talliques, accompagnent l'int&#233;gration du b&#226;timent dans son environnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; l'int&#233;rieur, le bois est largement utilis&#233; pour cr&#233;er une atmosph&#232;re chaleureuse. Les menuiseries ext&#233;rieures en bois et aluminium, associ&#233;es &#224; des triples vitrages et &#224; des volets pliants, assurent performance &#233;nerg&#233;tique et qualit&#233; architecturale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les am&#233;nagements ext&#233;rieurs privil&#233;gient la perm&#233;abilit&#233; des sols et la v&#233;g&#233;talisation. Une pergola est install&#233;e au niveau de la terrasse, am&#233;liorant le confort des usagers lors des s&#233;jours dans cet espace.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D'une surface constructible brute de 683 m&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;2&lt;/sup&gt; (550 m&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;2&lt;/sup&gt; de surfaces utiles dont 140 m&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;2&lt;/sup&gt; d&#233;di&#233;s &#224; la Quartier Stuff), le projet int&#232;gre des solutions &#233;nerg&#233;tiques durables, avec une pompe &#224; chaleur et des panneaux photovolta&#239;ques en toiture.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La livraison du b&#226;timent est pr&#233;vue pour le d&#233;but de l'ann&#233;e 2028. Le budget total du projet est estim&#233; &#224; 4,8 millions d'euros (TTC, honoraires compris).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Texte et photo du Fonds Kirchberg.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>LSC360 : une nouvelle &#232;re pour LSC Engineering Group</title>
		<link>https://www.neomag.lu/lsc360-une-nouvelle-ere-pour-lsc-engineering-group.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.neomag.lu/lsc360-une-nouvelle-ere-pour-lsc-engineering-group.html</guid>
		<dc:date>2024-11-19T14:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Communiqu&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les membres de LSC Engineering Group se r&#233;unissent dans une nouvelle entit&#233; unique. &lt;br class='autobr' /&gt; Luxplan, Simon-Christiansen &amp; Associ&#233;s, Zilmplan, Mersch Ing&#233;nieurs-Paysagistes, Luxsense Geodata, LSC Environmental Engineering et Devolux, membres de LSC Engineering Group unissent leurs expertises pour cr&#233;er LSC360. Avec plus de 50 ans d'exp&#233;rience, cette nouvelle entit&#233; incarne une vision ambitieuse et une approche globale, r&#233;solument tourn&#233;e vers les d&#233;fis actuels et futurs. &lt;br class='autobr' /&gt;
Une synergie unique (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-conception-architecture-ingenierie-.html" rel="directory"&gt;Conception / Architecture / Ing&#233;nierie&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.neomag.lu/+-communique-+.html" rel="tag"&gt;Communiqu&#233;&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH100/1732022509.0489-67561.png?1764705256' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les membres de LSC Engineering Group se r&#233;unissent dans une nouvelle entit&#233; unique.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Luxplan, Simon-Christiansen &amp; Associ&#233;s, Zilmplan, Mersch Ing&#233;nieurs-Paysagistes, Luxsense Geodata, LSC Environmental Engineering et Devolux, membres de LSC Engineering Group unissent leurs expertises pour cr&#233;er &lt;a href=&#034;https://lsc360.lu/fr/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;LSC360&lt;/a&gt;. Avec plus de 50 ans d'exp&#233;rience, cette nouvelle entit&#233; incarne une vision ambitieuse et une approche globale, r&#233;solument tourn&#233;e vers les d&#233;fis actuels et futurs.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Une synergie unique pour une ing&#233;nierie &#224; 360&#176;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Depuis le 15 novembre 2024, sept entit&#233;s de LSC Engineering Group, Luxplan, Simon-Christiansen &amp; Associ&#233;s, Zilmplan, Mersch Ing&#233;nieurs-Paysagistes, Luxsense Geodata, LSC Environmental Engineering et Devolux, ont uni leurs forces sous une nouvelle banni&#232;re : LSC360.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette nouvelle entit&#233; est dirig&#233;e par &lt;strong&gt;Myriam Hengesch&lt;/strong&gt; (Directeur G&#233;n&#233;ral de Luxplan), &lt;strong&gt;Carl Kleefisch&lt;/strong&gt; (Directeur G&#233;n&#233;ral de Simon-Christiansen &amp; Associ&#233;s) et &lt;strong&gt;Alain Wagner&lt;/strong&gt; (Directeur G&#233;n&#233;ral de Devolux).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce rapprochement marque un tournant majeur dans leur histoire, en combinant des expertises compl&#233;mentaires pour offrir des solutions &#224; 360&#176; &#224; leurs clients. Cette synergie unique permet de r&#233;pondre aux enjeux les plus complexes, en s'appuyant sur la diversit&#233; des comp&#233;tences pr&#233;sentes au sein du groupe.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; LSC360 est plus qu'une fusion d'expertises, c'est une &#233;tape naturelle dans notre volont&#233; d'apporter des solutions int&#233;gr&#233;es, durables et novatrices &#224; nos clients &#187; d&#233;clare Myriam Hengesch. &#171; C'est une nouvelle vision de l'ing&#233;nierie, une approche holistique o&#249; nous combinons nos talents, notre savoir-faire et notre passion pour r&#233;pondre aux enjeux de demain, et fa&#231;onner une soci&#233;t&#233; significative. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Une vision tourn&#233;e vers l'innovation et la durabilit&#233;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;En s'unissant, LSC360 se positionne en acteur central de la transformation vers un avenir durable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;encartBV&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Notre vision commune est d'utiliser notre savoir-faire pour b&#226;tir une soci&#233;t&#233; plus r&#233;siliente et durable. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Carl Kleefisch&lt;/strong&gt;, LSC360&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/encartBV&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Des valeurs solides pour une vision &#224; 360&#176;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;LSC360 est port&#233; par des valeurs profond&#233;ment ancr&#233;es dans une vision &#224; 360&#176;. Le concept d'ing&#233;nierie 360&#176; met en avant une approche holistique o&#249; chaque dimension d'un projet est pens&#233;e de mani&#232;re interconnect&#233;e. &#171; Nous croyons que la r&#233;ussite de chaque projet repose autant sur des solutions techniques performantes que sur une prise en compte des aspirations humaines et des besoins de nos clients &#187; explique Alain Wagner.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Un acteur engag&#233; pour la durabilit&#233; et l'impact soci&#233;tal&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;LSC360 place la durabilit&#233; au centre de son mod&#232;le. &#171; Notre engagement pour la durabilit&#233; ne se limite pas &#224; des mots. Nous nous engageons &#224; faire de chaque projet une opportunit&#233; de changement positif pour notre plan&#232;te &#187; affirme Carl Kleefisch. LSC360, par son expertise en ing&#233;nierie environnementale et sa capacit&#233; d'innovation, se donne pour mission de contribuer &#224; la cr&#233;ation de projets respectueux de l'environnement et socialement responsables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;encartBV&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Ce qui nous distingue, c'est notre capacit&#233; &#224; allier une expertise technique de pointe &#224; une r&#233;flexion globale sur l'impact &#224; long terme de nos actions. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Alain Wagner&lt;/strong&gt;, LSC360&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/encartBV&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Une image de marque empreinte de dynamisme et de modernit&#233;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Cr&#233;&#233;e par lola strategy&amp;design, l'identit&#233; graphique de LSC360 refl&#232;te parfaitement sa vision d'une ing&#233;nierie durable et engag&#233;e. L'int&#233;gration du 360 au nom LSC symbolise une unit&#233; harmonieuse, tandis que le demi-cercle repr&#233;sente l'approche holistique et l'engagement pour des solutions circulaires et durables. Cet &#233;l&#233;ment graphique incarne le lien fort entre l'humain et l'ing&#233;nierie, une alliance tourn&#233;e vers la conception d'une soci&#233;t&#233; porteuse de sens. La nuance de couleur verte apporte une touche de modernit&#233;, tout en projetant l'image de LSC360 vers un avenir prometteur.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Une continuit&#233; de service garantie&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Tous les contrats en cours avec Luxplan, Simon-Christiansen &amp; Associ&#233;s, Zilmplan, Mersch Ing&#233;nieurs-Paysagistes, Luxsense Geodata, LSC Environmental Engineering et Devolux seront automatiquement transf&#233;r&#233;s &#224; LSC360. Cette transition n'entra&#238;ne aucun changement pour les clients en termes de qualit&#233; de service ou d'interlocuteurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;encartBV&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Nos clients continueront &#224; b&#233;n&#233;ficier du m&#234;me niveau d'expertise, avec les m&#234;mes &#233;quipes, mais avec une synergie renforc&#233;e entre nos diff&#233;rents m&#233;tiers &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Myriam Hengesch&lt;/strong&gt;, LSC360&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/encartBV&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LSC360 incarne la volont&#233; de s'adapter aux enjeux modernes et de proposer une ing&#233;nierie innovante, durable et int&#233;gr&#233;e. Cette fusion des expertises, unique au Luxembourg, vise &#224; offrir des solutions compl&#232;tes et sur-mesure, en prenant en compte chaque aspect des projets, de la conception &#224; l'impact environnemental et soci&#233;tal. Avec LSC360, nos clients b&#233;n&#233;ficient d'un partenaire strat&#233;gique, &#224; m&#234;me de relever les d&#233;fis complexes d'aujourd'hui et de demain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;couvrez cette nouvelle vision de l'ing&#233;nierie en visionnant notre vid&#233;o de pr&#233;sentation, qui met en lumi&#232;re l'ADN et les ambitions de LSC360 :&lt;/p&gt;
&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/gcCmSjkTIr4?si=GHu3307_wBm9Vl74&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&#034; referrerpolicy=&#034;strict-origin-when-cross-origin&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Communiqu&#233; par LSC360&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans le cadre de la r&#233;organisation de LSC Engineering Group, les &#233;quipes SIG &amp; Topo de Luxplan et Luxsense ont &#233;galement fusionn&#233; pour devenir Geodata. Pour en savoir plus, &#231;a se passe &lt;a href=&#034;https://www.neomag.lu/it-s-all-about-data-22029.html&#034;&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&#192; propos de LSC360&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LSC360 est n&#233;e de la fusion de sept entit&#233;s luxembourgeoises de LSC Engineering Group. Forte de plus de 50 ans d'exp&#233;rience, LSC360 se distingue par une approche novatrice et int&#233;gr&#233;e, ax&#233;e sur la durabilit&#233; et l'impact positif pour la soci&#233;t&#233;. Engag&#233;e dans la cr&#233;ation de solutions globales et responsables, LSC360 r&#233;pond aux d&#233;fis contemporains en int&#233;grant la durabilit&#233; et l'innovation au c&#339;ur de ses projets.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Construction durable pour des villes r&#233;silientes 2.0</title>
		<link>https://www.neomag.lu/construction-durable-pour-des-villes-resilientes-2-0.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.neomag.lu/construction-durable-pour-des-villes-resilientes-2-0.html</guid>
		<dc:date>2024-05-21T02:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sara</dc:creator>


		<dc:subject>Communiqu&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s le succ&#232;s de la premi&#232;re &#233;dition en juillet 2023, le LIST, Luxinnovation et Neobuild sont heureux de vous convier &#224; une nouvelle rencontre qui se tiendra le 23 mai 2024 dans le b&#226;timent Neobuild &#224; Bettembourg. &lt;br class='autobr' /&gt; Les leaders du secteur, innovateurs et passionn&#233;s de durabilit&#233; se r&#233;uniront pour plonger dans les probl&#233;matiques environnementales pressantes auxquelles est confront&#233;e la construction au Luxembourg aujourd'hui. &lt;br class='autobr' /&gt;
La matin&#233;e d&#233;butera avec des keynote speakers et une table (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-construction-.html" rel="directory"&gt;Construction&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.neomag.lu/+-communique-+.html" rel="tag"&gt;Communiqu&#233;&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH75/1715788709.7201-f6074.jpg?1764705256' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='75' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Apr&#232;s le succ&#232;s de la premi&#232;re &#233;dition en juillet 2023, le LIST, Luxinnovation et Neobuild sont heureux de vous convier &#224; une nouvelle rencontre qui se tiendra le 23 mai 2024 dans le b&#226;timent Neobuild &#224; Bettembourg.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les leaders du secteur, innovateurs et passionn&#233;s de durabilit&#233; se r&#233;uniront pour plonger dans les probl&#233;matiques environnementales pressantes auxquelles est confront&#233;e la construction au Luxembourg aujourd'hui.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La matin&#233;e d&#233;butera avec des keynote speakers et une table ronde portant sur le cycle de vie et l'impact environnemental des b&#226;timents, offrant ainsi une occasion unique d'&#233;changer sur les meilleures pratiques et les d&#233;fis &#224; relever.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans l'apr&#232;s-midi, les participants auront l'opportunit&#233; de choisir entre trois ateliers parall&#232;les, chacun con&#231;u pour aborder des d&#233;fis sp&#233;cifiques :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Chaleur fatale&lt;/li&gt;&lt;li&gt; R&#233;utilisation de l'eau&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Circularit&#233; des ressources et logistique sur les chantiers&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ces ateliers pr&#233;senteront des interventions d'experts et de parties prenantes, favorisant le dialogue collaboratif et l'&#233;change de connaissances au niveau supranational.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Rejoignez-nous le 23 mai&lt;/strong&gt; pour une journ&#233;e riche en &#233;changes fructueux et en id&#233;es novatrices. Ensemble, travaillons &#224; b&#226;tir un avenir o&#249; la durabilit&#233; et la construction responsable ne font qu'un.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Programme&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;08h30 - 12h45 : Session Pl&#233;ni&#232;re (traduction en anglais disponible)&lt;br class='autobr' /&gt;
14h00 - 17h00 : Workshop Chaleur fatale&lt;br class='autobr' /&gt;
14h00 - 17h00 : Workshop R&#233;-utilisation de l'eau (traduction en anglais disponible)&lt;br class='autobr' /&gt;
14h00 - 17h00 : Workshop Circularit&#233; des ressources et logistique sur les chantiers&lt;br class='autobr' /&gt;
17h00 - 18h30 : Session de cl&#244;ture (traduction en anglais disponible)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour plus d'informations : &lt;strong&gt;&lt;a href=&#034;https://www.list.lu/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.list.lu/&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les d&#233;fis de l'industrie cimenti&#232;re luxembourgeoise</title>
		<link>https://www.neomag.lu/les-defis-de-l-industrie-cimentiere-luxembourgeoise.html</link>
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		<dc:date>2024-02-28T15:13:29Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sara</dc:creator>


		<dc:subject>Communiqu&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le CNCD &#8211; Conseil National de la Construction Durable, regroupant les parties prenantes publiques et priv&#233;es du secteur, a entam&#233; le d&#233;veloppement d'une feuille de route visant &#224; d&#233;carboner le secteur luxembourgeois de la construction. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s la conf&#233;rence de lancement du 20 septembre 2023, largement d&#233;crite dans les pages de Neomag#58, et un premier s&#233;minaire consacr&#233; &#224; un &#233;tat des lieux, c'est l'industrie des mat&#233;riaux de construction qui se retrouve au c&#339;ur des prochaines r&#233;flexions. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.neomag.lu/-green-tech-.html" rel="directory"&gt;Green Tech&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.neomag.lu/+-communique-+.html" rel="tag"&gt;Communiqu&#233;&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/design_sans_titre_-_2024-02-28t161250_142-253a0.png?1764705256' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le CNCD &#8211; Conseil National de la Construction Durable, regroupant les parties prenantes publiques et priv&#233;es du secteur, a entam&#233; le d&#233;veloppement d'une feuille de route visant &#224; d&#233;carboner le secteur luxembourgeois de la construction.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Apr&#232;s la conf&#233;rence de lancement du 20 septembre 2023, largement d&#233;crite dans les pages de Neomag#58, et un premier s&#233;minaire consacr&#233; &#224; un &#233;tat des lieux, c'est l'industrie des mat&#233;riaux de construction qui se retrouve au c&#339;ur des prochaines r&#233;flexions. L'industrie cimenti&#232;re luxembourgeoise a un r&#244;le particulier &#224; jouer dans ce contexte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'industrie cimenti&#232;re fait partie des industries intensives en &#233;nergie (EIIs&lt;strong&gt;[1]&lt;/strong&gt;). Elle est soumise au Syst&#232;me d'&#201;change de Quotas d'&#201;missions de CO2 de l'UE (SEQE-EU respectivement EU ETS&lt;strong&gt;[2]&lt;/strong&gt; ).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Plus de 60 % des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre (GES) g&#233;n&#233;r&#233;es par la production de ciment sont dues &#224; la lib&#233;ration du CO2 constitutif de la pierre calcaire lors de sa cuisson &#224; haute temp&#233;rature. Le reste est li&#233; &#224; l'&#233;nergie n&#233;cessaire &#224; ce processus de clink&#233;risation et &#224; la mouture du ciment. Ces &#233;missions li&#233;es au processus de fabrication font que l'industrie cimenti&#232;re est consid&#233;r&#233;e comme difficile &#224; d&#233;carboner (hard to abate&lt;strong&gt;[3]&lt;/strong&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; travers une s&#233;rie de leviers de d&#233;carbonation, l'industrie cimenti&#232;re luxembourgeoise a r&#233;duit ses &#233;missions sp&#233;cifiques de CO2 de &#177; 30 % entre 1990 et 2023. L'une des d&#233;cisions les plus radicales dans ce contexte a &#233;t&#233; l'arr&#234;t de production des ciments de type CEM I, les plus &#233;missifs en CO2, en 2022. Ces ciments repr&#233;sentaient 1/3 de la production totale. CIMALUX est le 1&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;er&lt;/sup&gt; cimentier &#224; avoir cess&#233; d'en produire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;missions sp&#233;cifiques moyennes de CO2 du cimentier grand-ducal s'&#233;l&#232;vent en 2023 &#224; 455 kg de CO2/t de ciment. La taxonomie europ&#233;enne d&#233;finit comme crit&#232;re de contribution substantielle &#224; l'att&#233;nuation du changement climatique la limite de 469 kg de CO2/t de ciment (EU Taxonomy Navigator&lt;strong&gt;[4]&lt;/strong&gt;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des efforts consid&#233;rables ont &#233;t&#233; n&#233;cessaires pour obtenir ces r&#233;sultats. Ceux-ci sont pourtant encore largement insuffisants par rapport aux objectifs de d&#233;carbonation &#224; atteindre. Il est important de comprendre que ces derniers s'appliquent aux valeurs d'&#233;missions absolues et non aux &#233;missions sp&#233;cifiques, par exemple mis en avant par la promotion de produits dits &#171; bas carbone &#187;. La question de la sobri&#233;t&#233; s'imposera donc in&#233;luctablement &#224; nos soci&#233;t&#233;s industrialis&#233;es, engendrant un besoin de r&#233;gulation, mais &#233;galement de comp&#233;titivit&#233; et d'innovation, rendant qualit&#233; de vie, d&#233;veloppement &#233;conomique, respect de l'environnement et protection du climat compatibles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'ensemble de l'industrie des mat&#233;riaux de construction - acier, verre, aluminium, synth&#233;tiques, bois, ciment et b&#233;ton &#8211; se trouve ainsi confront&#233; &#224; d'importants d&#233;fis. Car outre &#224; la situation &#233;conomique actuelle, peu favorable &#224; l'investissement, caract&#233;ris&#233;e par l'inflation, des prix de l'&#233;nergie toujours &#233;lev&#233;s et une stagnation inqui&#233;tante du secteur de la construction, s'ajoute &#224; l'obligation de d&#233;carboner nos activit&#233;s, la protection de la biodiversit&#233;, l'acc&#232;s et l'utilisation efficace des ressources mat&#233;rielles et &#233;nerg&#233;tiques, la limitation des impacts environnementaux, donc toute la transition impos&#233;e par le Green Deal, le Plan de r&#233;duction des &#233;missions de polluants atmosph&#233;riques, le rench&#233;rissement du SEQE-EU, le MACF (M&#233;canisme d'Ajustement Carbone aux Fronti&#232;res), la taxonomie, la directive sur la performance &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents, l'&#233;conomie circulaire, l'ESG, la RSE, la CSRD, l'ISR et les SDG, que nous devons assurer d'ici 2030 !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il s'agit ni plus ni moins de relever le d&#233;fi politique, social, &#233;conomique et technique du si&#232;cle. Y r&#233;pondre exige beaucoup plus de proactivit&#233;, d'agilit&#233; et de flexibilit&#233; que ce dont nous avons collectivement pu faire preuve jusqu'&#224; pr&#233;sent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous devons agir de mani&#232;re intersectorielle sous l'impulsion d'une volont&#233; politique forte. La construction, l'industrie, le transport et la gestion des d&#233;chets sont interconnect&#233;s. La d&#233;carbonation doit &#234;tre planifi&#233;e tout au long de la cha&#238;ne de valeur. C'est ce que nous avons pr&#233;vu dans nos feuilles de route. Diff&#233;rents mod&#232;les d'entreprise doivent &#234;tre align&#233;s pour atteindre cet objectif. Les infrastructures pour l'approvisionnement massif en &#233;lectricit&#233; renouvelable abordable, l'hydrog&#232;ne, la logistique du CO2, l'&#233;conomie circulaire, la valorisation des rejets tels que les boues d'&#233;puration, les produits en fin de vie et les coproduits, etc. doivent &#234;tre politiquement soutenues, planifi&#233;es et mises en &#339;uvre d&#232;s aujourd'hui.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En attendant le d&#233;ploiement de technologies de captage de CO2, l'industrie cimenti&#232;re ne pourra pas contribuer seule &#224; atteindre les objectifs de d&#233;carbonation de - 55 % par rapport &#224; 1990 du paquet Fit for 55 d'ici 2030 respectivement de - 62 % des &#233;missions couvertes par le SEQE-EU par rapport &#224; 2005 (ann&#233;e d'impl&#233;mentation du SEQE-EU) tels que pr&#233;vus par la r&#233;forme du syst&#232;me. C'est pour cette raison que l'industrie cimenti&#232;re a d&#233;velopp&#233; une feuille de route incluant l'ensemble des acteurs de la cha&#238;ne de valeur de la fili&#232;re ciment et b&#233;ton. Ensemble avec les fabricants de b&#233;ton, les architectes et bureaux d'&#233;tudes, les entreprises de construction, les promoteurs et investisseurs ainsi que les pouvoirs publics, il est ainsi d&#232;s &#224; pr&#233;sent possible de r&#233;duire les &#233;missions de CO2 de la fili&#232;re de plus de 50 % par rapport &#224; 2005.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ensemble, nous pouvons encore r&#233;ussir !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Christian Rech, CIMALUX&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt; &lt;strong&gt;[1]&lt;/strong&gt; &lt;a href=&#034;https://single-market-economy.ec.europa.eu/industry/strategy/energy-intensive-industries_en&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://single-market-economy.ec.europa.eu/industry/strategy/energy-intensive-industries_en&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;[2]&lt;/strong&gt; &lt;a href=&#034;https://climate.ec.europa.eu/eu-action/eu-emissions-trading-system-eu-ets_en&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://climate.ec.europa.eu/eu-action/eu-emissions-trading-system-eu-ets_en&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;[3]&lt;/strong&gt; &lt;a href=&#034;https://www.ipcc.ch/report/ar6/wg3/downloads/report/IPCC_AR6_WGIII_Chapter11.pdf&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.ipcc.ch/report/ar6/wg3/downloads/report/IPCC_AR6_WGIII_Chapter11.pdf&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;[4]&lt;/strong&gt; &lt;a href=&#034;https://ec.europa.eu/sustainable-finance-taxonomy/activities/activity/272/view&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://ec.europa.eu/sustainable-finance-taxonomy/activities/activity/272/view&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'impact des mat&#233;riaux verts et de l'analyse de cycle de vie</title>
		<link>https://www.neomag.lu/l-impact-des-materiaux-verts-et-de-l-analyse-de-cycle-de-vie.html</link>
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		<dc:date>2024-02-28T13:10:24Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sara</dc:creator>


		<dc:subject>Communiqu&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Au c&#339;ur des enjeux environnementaux, le changement climatique, class&#233; parmi les neuf limites plan&#233;taires [1], est principalement provoqu&#233; par l'augmentation des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre (GES). &lt;br class='autobr' /&gt; La construction, &#233;tant responsable de 39 % des &#233;missions de CO2 et de pr&#232;s de 35 % des d&#233;chets en Europe, n'y est pas pour peu. Les mat&#233;riaux ont une empreinte carbone de 250 millions de tonnes et consomment la moiti&#233; des mati&#232;res premi&#232;res. Une intervention imm&#233;diate s'impose, appelant &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L150xH83/design_sans_titre_-_2024-02-28t141235_335-aa2ad.png?1764705256' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Au c&#339;ur des enjeux environnementaux, le changement climatique, class&#233; parmi les neuf limites plan&#233;taires [1], est principalement provoqu&#233; par l'augmentation des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre (GES).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La construction, &#233;tant responsable de 39 % des &#233;missions de CO2 et de pr&#232;s de 35 % des d&#233;chets en Europe, n'y est pas pour peu. Les mat&#233;riaux ont une empreinte carbone de 250 millions de tonnes et consomment la moiti&#233; des mati&#232;res premi&#232;res. Une intervention imm&#233;diate s'impose, appelant &#224; la d&#233;carbonation des b&#226;timents et &#224; la conception de structures &#224; l'empreinte la plus r&#233;duite possible.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bien que la r&#233;duction des &#233;missions de GES repr&#233;sente une urgence, il est tout aussi essentiel de consid&#233;rer l'utilisation des ressources naturelles, la production de d&#233;chets, l'impact sur la biodiversit&#233; ainsi que la consommation d'eau et d'&#233;nergie. Ces param&#232;tres, souvent interconnect&#233;s, n&#233;cessitent une approche globale et anticipative. La transition vers des pratiques de construction durables doit englober des strat&#233;gies de gestion efficace des ressources, la minimisation des d&#233;chets, la pr&#233;servation de la biodiversit&#233; et l'adoption de sources d'&#233;nergie et de mat&#233;riaux plus durables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une solution pour la construction de b&#226;timents qui allie am&#233;lioration de l'isolation thermique, r&#233;duction de l'empreinte carbone et optimisation de la performance &#233;nerg&#233;tique est le recours aux mat&#233;riaux verts. Con&#231;us pour &#234;tre recyclables ou r&#233;utilisables, r&#233;sistants &#224; l'usure, fabriqu&#233;s &#224; partir de ressources renouvelables, produits en utilisant moins d'&#233;nergie et en g&#233;n&#233;rant moins de GES que les mat&#233;riaux traditionnels, ces mat&#233;riaux ont un impact environnemental r&#233;duit tout au long de leur cycle de vie.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Mettre en avant l'utilisation de mat&#233;riaux verts dans son projet&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;L'int&#233;gration de mat&#233;riaux verts dans les projets de construction est devenue une priorit&#233;. L'analyse de cycle de vie (ACV) permet de mettre en lumi&#232;re les avantages &#233;cologiques de ces mat&#233;riaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette m&#233;thode d'&#233;valuation environnementale mesure l'impact global d'un b&#226;timent de l'extraction des mati&#232;res premi&#232;res n&#233;cessaires &#224; la production des mat&#233;riaux jusqu'&#224; sa d&#233;construction, en passant par son exploitation ; la dur&#233;e de vie de r&#233;f&#233;rence est g&#233;n&#233;ralement de 50 ans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les r&#233;sultats d'une ACV s'expriment sous forme d'indicateurs environnementaux, pr&#233;sentant &#224; la fois des impacts potentiels (par exemple, X kg &#233;quivalent CO2 pour l'effet de serre) et des flux physiques (par exemple, X kg de d&#233;chets dangereux g&#233;n&#233;r&#233;s).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une ACV sommaire peut &#234;tre r&#233;alis&#233;e d&#232;s la phase d'esquisse et d'avant-projet afin de guider les choix architecturaux. En phase d'&#233;tudes et d'ex&#233;cution, une ACV d&#233;taill&#233;e peut &#234;tre r&#233;alis&#233;e en utilisant les donn&#233;es environnementales r&#233;colt&#233;es dans des Environmental Product Declaration (EPD) correspondant aux mat&#233;riaux, ainsi que des donn&#233;es sur les consommations d'&#233;nergie et d'eau pr&#233;vues pendant la phase d'exploitation et les impacts li&#233;s au chantier. L'ACV sur des b&#226;timents existants et en exploitation est &#233;galement envisageable et permet de faire un &#233;tat des lieux de l'impact du bien. Cependant, la fiabilit&#233; des r&#233;sultats d&#233;pend grandement de la disponibilit&#233; des donn&#233;es requises (m&#233;tr&#233;s, donn&#233;es &#233;nerg&#233;tiques, fiches techniques des composants...).&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_17245 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034; &gt; &lt;img src='https://www.neomag.lu/local/cache-vignettes/L307xH197/capture_d_e_cran_2024-02-28_a_14.03_29-0d1f0.png?1764705256' width='307' height='197' alt='' /&gt; &lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Comment les mat&#233;riaux verts peuvent influencer l'ACV&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt; -	&lt;strong&gt;R&#233;duction des &#233;missions GES&lt;/strong&gt; : les mat&#233;riaux verts, fabriqu&#233;s en utilisant des processus de production plus propres, contribuent &#224; la r&#233;duction des &#233;missions de GES tout au long de leur cycle de vie&lt;br class='autobr' /&gt; -	&lt;strong&gt;Utilisation de ressources renouvelables&lt;/strong&gt; : ces mat&#233;riaux peuvent &#234;tre fabriqu&#233;s &#224; partir de mati&#232;res premi&#232;res renouvelables plut&#244;t que de ressources &#233;puisables, favorisant ainsi une approche durable&lt;br class='autobr' /&gt; -	&lt;strong&gt;Minimisation des d&#233;chets&lt;/strong&gt; : con&#231;us pour &#234;tre recyclables, biod&#233;gradables ou r&#233;utilisables, les mat&#233;riaux verts contribuent &#224; r&#233;duire les d&#233;chets tout au long de leur cycle de vie
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;Moindres impacts sur la biodiversit&#233;&lt;/strong&gt; : en favorisant des pratiques agricoles et d'extraction respectueuses de l'environnement, ces mat&#233;riaux contribuent &#224; minimiser l'impact sur la biodiversit&#233;&lt;br class='autobr' /&gt; -	&lt;strong&gt;R&#233;duction des produits chimiques&lt;/strong&gt; : la fabrication des mat&#233;riaux verts vise &#224; minimiser l'utilisation de produits chimiques nocifs, r&#233;duisant ainsi la toxicit&#233; potentielle tout au long de leur cycle de vie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lors de la fin de vie d'un b&#226;timent, la r&#233;glementation exige d'identifier et quantifier les mat&#233;riaux de construction via un inventaire des mat&#233;riaux de construction lorsque le volume b&#226;ti est sup&#233;rieur &#224; 1 200 m&#179;. L'objectif de cet inventaire est de faciliter la gestion des d&#233;chets selon la hi&#233;rarchie europ&#233;enne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'inventaire est une &#233;tape cl&#233; permettant de favoriser le r&#233;emploi ou le recyclage des green mat&#233;riaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D'autres &#233;tapes peuvent &#234;tre n&#233;cessaires afin de s'assurer de leur devenir : r&#233;alisation de tests de d&#233;montabilit&#233;, d&#233;pose soign&#233;e, stockage des mat&#233;riaux en vue du r&#233;emploi, tri des d&#233;chets sur chantier pour &#233;viter toute contamination pouvant alt&#233;rer leur recyclage... Int&#233;grer des mat&#233;riaux verts dans les projets de construction permet de renforcer leur circularit&#233; et de favoriser la conservation des ressources naturelles, la r&#233;duction des d&#233;chets et la cr&#233;ation de syst&#232;mes plus durables sur le plan environnemental et &#233;conomique.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;h2&#034;&gt;Un partenaire engag&#233;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;SECO se positionne en tant que partenaire engag&#233;, guidant ses clients &#224; travers des missions diversifi&#233;es et polyvalentes centr&#233;es sur des th&#232;mes primordiaux tels que la r&#233;duction de l'empreinte carbone, l'&#233;conomie des ressources ou encore la gestion des d&#233;chets. Dans notre d&#233;marche, nous mettons en avant l'&#233;conomie circulaire, une initiative qui concerne tout le monde, nous vous accompagnons dans le choix de mat&#233;riaux alternatifs plus durables et nous r&#233;alisons l'analyse de cycle de vie de vos projets de construction.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En r&#233;orientant les pratiques du secteur de la construction, il est possible d'att&#233;nuer significativement son impact sur l'environnement, contribuant ainsi de mani&#232;re substantielle &#224; la lutte contre le changement climatique et &#224; la pr&#233;servation de la plan&#232;te.&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;[1]&lt;/strong&gt; Le changement climatique, l'&#233;rosion de la biodiversit&#233;, la perturbation des cycles de l'azote et du phosphore, le changement d'usage des sols, le cycle de l'eau douce, l'introduction d'entit&#233;s nouvelles dans la biosph&#232;re, l'acidification des oc&#233;ans, l'appauvrissement de la couche d'ozone, l'augmentation de la pr&#233;sence d'a&#233;rosols dans l'atmosph&#232;re&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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